GPZ Dream Team

bon voila c'est fait!
échange aujourd'hui du gpz500 contre le Z1000ST
à prévoir:
- synchro carbu
- montage du kick
- nettoyage de l’intérieur du fond de jante
- une batterie (bien que celle du gpz500 convienne pour l'instant)

petit pincement au coeur quand même , mais il me reste encore la noire

je bave.
littéralement.

j'comprend le pincement au coeur mais la remplaçante est bien sympa!

s'ra toujours temps de retrouver une Gipie plus tard

rho pinaise trop bon mec trop bon

Ayé, T'as passé le poids lourd sans nous le dire !!!!!

C'est bête, elle est pas verte.....

ah ouai, en vert elle aurait été encore mieux
façon eddy lauwson

Je le savais, on peut pas changer autant.....Tiens, pour ton inspiration,

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... CB4Q9QEwAA

Il y en a une en version "Black beauty" qui devrait te plaire !!!!

Vas y Sebuss !!! Un Lawson Replica à cardan !!!! Top déchire !!!

ouai je regrette pas du tout, j'étais comme un gosse ce matin
elle est en très bon état, quelques bricoles à faire c'est tout
j'ai eu en plus une rampe de carbu et une selle "monoplace racing" (je sais pas comment ça s'appelle?) qui vient en lieu et place de l'origine

à un moment je l'admirai en faisant le tour et j'me dis" c'est bizarre y'a pas de tendeur de chaine"
ben oui, c'est un cardan....

Stavva a écrit :Je le savais, on peut pas changer autant.....Tiens, pour ton inspiration,

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... CB4Q9QEwAA

Il y en a une en version "Black beauty" qui devrait te plaire !!!!

Vas y Sebuss !!! Un Lawson Replica à cardan !!!! Top déchire !!!

si je devais la repeindre ça ne serait pas en noir, mais vraiment à la Lawson Replica

Ha wouai. .. Bon kiff! elle est belle...
Tu feras un peu cr d après roulage? ? Sur ce genre de bécane le combo freinage / tenue de route m interroge...

j'essayerai de faire un Cr, mais c'est pas évident car va me falloir du temps pour l'apprivoiser, déjà le gpz je ne l'ai pas poussé dans ses retranchements
quand certains disent que le gpz freine mal, moi je ne me suis jamais mi dans une mauvaise situation ou tu doit freiner comme un goret et ou tu te rends compte que le freinage est pas top
je n'ai pas non plus fais racler le sabot
en gros, je suis ce qu'on appelle un poireau

belle acquisition !!


pour la selle racing je dirai que ça s'appelle une coque de selle !

Oauis bas le 1000 ça freine pas , surtout si les durite sont d'origine ! Je connais un peu ce genre de mami et question sensations c'est que du bonheur , mais par contre ça pardonne que dalle comparé a ton 500 . Si tu prend une mauvaise trajectoire tu vas bataillé pour en changer voir te sortir .
Pour les pneu quand viendra l'heure , met du AVON ou du MAXXIS ( y a plus que ça en course historique c'est pas pour rien ).
Tu veux la monter en Cafe RAcer ?

pas mal du tout
j'aurais eu la même proposition que toi, j'aurais cédé à l'échange aussi.....

c'est pas une coque, c'est plutot comme celle ci:
(juste la selle)


pour le freinage, je verrai bien se que ça donne et s'il le faut on améliorera tout ça

cwalker9 a écrit :pas mal du tout
j'aurais eu la même proposition que toi, j'aurais cédé à l'échange aussi.....

je peux remercier cazyetcoco, c'est grace à lui

Du bôôôôôôô vieux carbu qui respire , avec ça tu vas au bout du monde, mais doucement dans les petites épingles et surveille ton huile
C'est tout bonheur, félicitations, fais juste un peu de muscu pour bien amener la bête !

Bon, je suis un peu a la ramasse niveau timing, mais qui c'est qui ose echanger son z 1000 contre un gpz 500 ?!?

En tout cas, elle est en bon état de présentation ! J'en vois une en ce moment sur le coin coin, je me suis tâter un moment....