GPZ Dream Team

salut, petite question en passant:

de l'huile étalée dans une flaque d'eau, a t'elle le même rendu arc en ciel que de l'essence quand on la regarde?

je peux faire l'expérience mais bon si qqn a la réponse catégorique directement...

bha... goute ^^ tu saura ^^

kilékon... non plus sérieusement, j'ai cette fameuse flaque sous la moto par temps de pluie. je sais qu'elle perd de l'huile et peut être du LDR. ce qui m'inquièterais c'est qu'elle perde aussi de l'essence ou pire, qu'il y ait de l'essence dans l'huile

je te conseillerai de mettre un carton ou un papier dessous une fois rentrée, pour voir la couleur... sinon non, je saurais pas les distinguer

A la texture c'est de l'huile. La question est donc: y a t'il de l'essence dedans. Je resterais au briquet

Mais t'as pas que de l'huile ! t'as de tout quand il pleut des résidu d'hydro carbure, de crasse de la route ( huile essence , goudron, poussières ) qui s'écoule de ce que ta moto a rammasée.
Arretes de tout foutre a la bouche !!!! nan mais oh , si Dory chope une mycose faudra pas s'étonner !!

ok. bon de toute façon faut que je vidange et refasse le joint de cache culbu. je verrais bien la tronche de la vidange

mais clairement c'est une passoire que j'ai pour l'instant...mais oui ton idée de tout ce que j'ai pu chopper sur la route parait juste, la flaque d'hydrocarbure était beaucoup trop large pour correspondre aux quelques gouttes de fuite que je constate après une nuit dans le garage.

Ah toi aussi ta gipie fuit de l'huile au taff j'avais fais le test de mettre de l'huile deux temps dans un verre d'eau sa se mélangeait pas

ah non ça ça ne se mélange pas ^^ mais ce qui m'intéresse c'est de savoir si j'avais de l'essence dans l'huile. mais colthard doit avoir raison, ça venait surtout de ce que j'ai ramassé sur la moto a cause de la pluie. surtout que c'était après 3 jours très beaux donc la route bien graisseuse

En rentrant, tu mets sur le sol un plastique.
Tu reviens 15 minutes après, si quelque chose a coulé tu prends le plastique et tu sniffes de près :
Les odeurs d'huile et d'essence sont très différentes, je suppose que s'il y a de l'essence dans le coup tu la sentiras ?

ouais je pense aussi.

quand j'aurais reçu joints etc... j'irais faire un tour, testerais avec le plastoque, puis vidange en regardant de près comment ça coule, puis changement du joint de culbu et recherche de la fuite de LDR qui est parait il présente aussi

et puis comme tout ça va arriver en même temps que les joints spy de Dory, montage de fourche pendant que ça vidange...

Il te faut quatre mains

Evidemment qu'il y a de l'essence dans ton huile...suffit de respirer au dessus du bac à vidange pour t'en rendre compte...
Après c'est pas un drame, à 80 000km passé l'étanchéité n'est plus la même qu'au départ...

Par contre fuite de LDR c'est plus gênant...enfin si ça coule par le trop plein en quantité moindre, ça ne m'inquiète pas...

de toute façon si c'est "juste" une histoire de segmentation.... bah tant pis hein. c'était comme ça avant intervention, ça le restera. pas les moyens de toucher à ça ^^