GPZ Dream Team

Voici une mauvaise expérience qui peut servir à d'autres:

Après avoir "restauré" ma vieille GPZ, remonté les carénages, etc, me voici parti à la conquête des routes.

Mercredi dernier, j'intervenais à Perpignan et je décide de faire le trajet à moto (depuis Montpellier); un vrai régal, surtout le matin à la fraîche quand il n'y avait personne...

Je m'arrête prendre un café avant la sortie 42 à 7h15; puis au moment de repartir, je fais le tour de la moto et vois mon pneu arrière mouillé sur un côté ! je touche, me...de ! c'est de l'huile !!! il y en a aussi plein le disque de frein !!!! mais depuis combien de temps je roule comme ça ??

Une grosse frayeur rétroactive me prend, rouler avec un pneu huilé et sans freins arrière..... d'où ça vient ... ?

En fait, l'arrivée de droite du radiateur d'huile est félée. ça ne fuit pas vraiment, ça suinte, mais avec la vitesse, les goutes d'huile sont parties vers l'arrière sur le pneu et les freins.

Nettoyage complet sur place avec des bouteilles d'eau et du détergent, réparation de fortune pour rentrer; mais bon, j'aurais pu glisser et me faire très mal. Au retour je me suis arrêté à chaque aire pour contrôler, prêt à appeler mon pote et sa remorque .

Voila, comme quoi il faut faire attention aux petites fuites qui semblent "pas graves".

Pour finir, je suis à la recherche d'un radiateur d'huile pour 1100 gpz de 1996 ...

En effet, et au passage, avec la saison des moteurs qui chauffent voir petent : attention aux trainées d'huile (y'en a une magnifique en arrivant chez moi sur 1km par exemple).
Attention aussi aux cereales sur les routes, en sortie des champs et dans la campagne sur les petites routes de façon générales, ça glisse au moins autant que le gravier !

ls34 a écrit : Pour finir, je suis à la recherche d'un radiateur d'huile pour 1100 gpz de 1996 ...

Concernant ce point ci, je te conseille d'utiliser la rubrique associée : https://forum.gpzdreamteam.com/recherche ... s-f28.html

Polala... Moi j'aurais bien cogité quand même :/
Heureux que tu ne te sois pas boité

Ange_blond a écrit :attention aux trainées d'huile (y'en a une magnifique en arrivant chez moi sur 1km par exemple).

+500 et au gazoil aussi !

Comme quoi, il faut faire le tour de sa brèle à chaque étape... va vraiment falloir que j'arrive à me rentrer ça dans le crane

pas de bobo, c'est le principal

Ah mince, t'as eu un sacré bol sur ce coup là !!!
J'espère que tu arriveras à réparer sans trop de problème.
Faire un tour de sa machine avant chaque départ ça peut vous sauvez la vie, là preuve !
Tiens nous au courant pour la suite des rép.