GPZ Dream Team

Salut tous,

Je cherche actuellement une lampe pour le phare de dory qui est faiblard. Et éventuellement pour le mien si il donne entière satisfaction (plus que le mien actuel qui est déjà correct)

J'ai lu des tests qui donnent la general electric megalight +60 comme étant de loin la meilleur. Mais ces tests doivent dater vu que la +120 est sortie ainsi que la +90 avant... Vous avez des avis sur la question? Merci

Ps: répondez surtout si vous avez vraiment comparé vous même parce que " celle la éclaire bien" ça aide pas bcp si y'a pas de point de comparaison merci

j'utilise des extrem vision de chez Philipps sur mes voitures et la différence est vraiment

Sur mes motos j'utilise des ampoules PIAA en 4700k

PIAA j'ai entendu dire plusieurs fois que si ça dépasse 6 mois de durée de vie t'es heureux...

ça va faire 3 ans et 42000km sur la GPZ c'est pas mal non ?
Sur le ZZR, un peu moins environs 30000km et elle est toujours

Par contre je les ai pas acheter en chine ... j'ai pris celle qui sont vendue aux USA sur ebay à environs 50€ la paire livrée

effectivement c'est correct comme durée de vie ^^

bon 50€ ... à voir merci pour ton retour

Perso apres avoir claqué une philipps hors de prix, c'est du H4 qui éclaire fort, trouvé en magasin auto, sans marque connue. ça coute rien, si ça claque c'est pas grave, et ça eclaire pas mal du tout je trouve, au moins autant que la philipps de sur.

Aujourd'hui il ne doit y avoir que quelques fabricants d'ampoules dans le monde, si ça se trouve, les phillips sont les mêmes que les 1er prix, pour ce qui est de la qualité de l'éclairage, la forme de l'optique y fait pour 80%. Les phares ronds de nos anciennes sont en général de très bonne qualité.

Sinon tu achètes du Xénon en température 4700k ça te fait une couleur comme une ampoule classique et ça éclaire plus fort tout en étant imperceptible par les forces de l'ordre.
J'ai un xénon 6000k sur la mienne et comparé à l'éclairage d'origine c'est le jour et la nuit, je n'y reviendrait plus.

ouais mais le xenon c'est cher et c'est le bordel avec le régulateur ou je sais pas quoi là... non?

Cher moi je trouve pas ça si cher que ça, c'est un budget de 60 euros si tu prends un bon kit sur France Xénon, mais après le ballast est garanti a vie et l'ampoule 2 ans ...

Une remarque en passant : pourquoi mettre du xenon au raz du sol ?
Ne serait-il pas plus pertinent de mettre du xenon sur le pahre et du H4/other en bas ? pour ce que ça va éclairer, et comme ça va s'allumer/s'éteindre souvent...

Enfin, juste une idée quoi

ballast c'est ça.

moui à voir... mais j'avoue que rester dans la pure légalité me semble pas mal on s'est pas fait ch... à installer les boisseaux de bridage et tout pour Dory, lui remettre des pots d'origine, pour passer au xenon ^^

(oui c'est pour sa mob, la mienne ça va à peu près en éclairage...

Ange_blond a écrit :Une remarque en passant : pourquoi mettre du xenon au raz du sol ?
Ne serait-il pas plus pertinent de mettre du xenon sur le pahre et du H4/other en bas ? pour ce que ça va éclairer, et comme ça va s'allumer/s'éteindre souvent...

Enfin, juste une idée quoi

tu confonds avec le sujet pour les corner lights mon cher ange là c'est pour le phare de dory qui éclaire pas bcp plus qu'une bougie ^^

Ha merde en effet, j'ai rien dit

minioim a écrit :

Ange_blond a écrit :Une remarque en passant : pourquoi mettre du xenon au raz du sol ?
Ne serait-il pas plus pertinent de mettre du xenon sur le pahre et du H4/other en bas ? pour ce que ça va éclairer, et comme ça va s'allumer/s'éteindre souvent...

Enfin, juste une idée quoi

tu confonds avec le sujet pour les corner lights mon cher ange là c'est pour le phare de dory qui éclaire pas bcp plus qu'une bougie ^^

ben dans ce cas, une bonne vieille lampe à huile trouvée dans une brocante, ce sera déjà mieux nan

pis c'est poo cher.....