GPZ Dream Team

Grande nouvelle pour les fans de café racer (clé en main !)

J'ai fait un tour a la concession royal enfield la plus proche de chez moi, ou plutot la moins loin, parce qu'il faut les trouver, il n'y en a pas des masses, hein !

La continental gt est disponible d'ici quinze jours



Par contre, ne vous réjouissez pas trop vite, attendez d'entendre son prix, est la franchement ça pique plus que le plus grand cactus du mexique : 7990€ !!!

Sympa cette ptite moto, par contre galère pour trouver des infos sur la version qui va être commercialisée...

bibendum a écrit :Grande nouvelle pour les fans de café racer (clé en main !)

J'ai fait un tour a la concession royal enfield la plus proche de chez moi, ou plutot la moins loin, parce qu'il faut les trouver, il n'y en a pas des masses, hein !

La continental gt est disponible d'ici quinze jours



Par contre, ne vous réjouissez pas trop vite, attendez d'entendre son prix, est la franchement ça pique plus que le plus grand cactus du mexique : 7990€ !!!

7990 euros c'est pas si cher je trouve, c'est le prix d'un roadster de base

Ouais, mais pour le rapport prestation/technologie, c'est pas donné, je trouve, surtout quand on compare le tarif des grandes soeurs; modèles standard et classique pour 5500€ et 6400€ respectivement.

Bon, ok, le moteur et la partie cycle, c'est du nouveau, mais pour une royal enfield je m'attendais a un prix plus sympathique de prime a bord, mais peut etre vaut-elle bien son prix, apres tout !

J'aime bien le look de cette bécane(je la trouve même très belle), et le prix est plutôt bien placé, mais par contre sur la fiche technique ya un truc qui m'a fait tiquer "27 cv"!!!
pour 500 cm3 monocylindre 2 soupapes c'est vraiment pas beaucoup... que le freinage arriere soit à tambour et que les pneus soit très fins ne me dérange pas, mais cette puissance anemique fait peur
Quand on sait qu'elle va tourner sur piste pour l'iron biker...

si tu prends la W800 de kawasaki elle est à plus de 8000€ ... et le prix monte avec des options

Du coup ils sont plutôt bien placé niveau tarif

la W800 est un peu plus moche (avis perso).
Pour info son moteur est un bi de 773cm3 et a 8 soupapes qui sort 48 cv. donc pas un foudre de guerre mais qui doit permettre de s'amuser un peu.

look sympa, mais, et ce n'est qu'un avis perso :

- je trouve ça un poil cher pour un moteur qui est vieux de plusieurs centaines d'années (ok, j'exagère, mais ce mono n'est plus tout jeune de conception)

- un café racer, c'est pour moi une meule vraiment personnelle, unique, façonnée par son proprio. Je suis pas fan des racers tout faits, qui du coup perdent leur originalité


mais bon, je peut comprendre celles et ceusses qui vont craquer....

edit : au moins ont-ils eu le bon gout de lui mettre des jantes à rayons...

Pour le plaisir des yeux !!

http://www.youtube.com/watch?v=2QKTBdigs5M

superbe video! et superbe bande son! mais euh... burner avec ces bécanes dans une station essence c'est un peu too much... Sinon l'ambiance est bonne.

je la trouve trés belle cette bécane. Je serais tout de même plus tenté par un Norton commando 961 se

Alors, sur d'autres sites, ça parle d'un tarif autour des 7000 €...
Le conss que je suis allé voir se serait il trompé ?!? J'aimerai le croire, mais je n'y crois pas trop

Wait and see.

Normalement j'y retourne d'ici 2 ou 3 semaines (suivant la meteo) pour faire l'essai d' une classic et pour voir la Bête également. Je pourrai donc avoir confirmation du tarif.

Alors, après moulte recherches, il semblerai que son tarif soit inférieur a 6500€ (source tendance roadster)
Et là, ça devient carrément interessant !!