GPZ Dream Team

Les gens du Noooooord . . .  

j'ai un double z qui aimerait venir squatter par chez toi pour avoir un oeil sur ce qui serai vraiment à faire (synchro et jeu aux soupapes)
après rien de pressé, j'ai aussi une vidange à faire avant et mes plaquettes avant quand j'aurai un peu de temps.

jenny

Super jenny a encore frapé !!!



Le jeux aux soupapes sur le ZZR 600 c'est pas compliqué c'est juste bien plus long que sur la 500 GPZ et puis faut avoir les bonnes pastilles sous la main, sinon tu restes le moteur ouvert et tu rentres à pieds le temps de récupérer les bonnes pastilles

pourquoi aussi loin (((((

bravo en tout cas, belle initiative

Yonne, 89 et pas grand monde du forum par chez moi je me sens bien seul loll

ah c est intéressent tous ça vous donnée des courts ou ?
et qui fait les travaux ? un mécanicien moto ou un particulier avec connaissance ?

J'ai un démarreur à changer... Et tu connais mon niveau en mécanique Faut déjà que j'en trouve un pas cher...

mzzr a écrit :ah c est intéressent tous ça vous donnée des courts ou ?
et qui fait les travaux ? un mécanicien moto ou un particulier avec connaissance ?

C est koi la différence ???

zetaupe a écrit :J'ai un démarreur à changer... Et tu connais mon niveau en mécanique Faut déjà que j'en trouve un pas cher...

C'est noté, c'est long mais c'est pas compliqué

mzzr a écrit : et qui fait les travaux ? un mécanicien moto ou un particulier avec connaissance ?

Tu sais, sans me vanter et sans prétention aucune, je pense mieux connaître les gpz que n'importe quel "pro" mécano de métier !
Depuis 2005, je enfin on (moi et mon homme), oui oui on bricole à deux, fait tout par nous même de la vidange à n'importe quoi de plus complexe alors je pense ne pas avoir besoin d'un diplome pour bricoler une gipie

Le jour qu'il y aura un pro qui mettra ses mains sur ma GPZ, c'est le jour où j'en ferais mon métier

oui je ne doute pas de vos compétence il y a les passionnée comme vous qui entretienne et prenne soin eux même de leurs motos mais chaque type et ou modele de moto est différent , une vidange, synchro , remplacement de tous les fluide, changement de roulement de direction d'un 1100 zzr ne se fait peut être pas de la même façon que sur un gpz

par exemple un novice comme moi je sais que j'ai ça a faire mais ne sachent pas le faire, ça va encore me couter un bras en concessions
synchro
pastillage
Remplacement Bougie
Remplacement filtre essence
Remplacement filtre a huile
Remplacement filtre a air
faire vidange moteur huile
faire vidange liquide refroidissement
faire vidange liquide de freins
Remplacement cale pied
Remplacement sélecteur vitesse

mzzr a écrit :oui je ne doute pas de vos compétence il y a les passionnée comme vous qui entretienne et prenne soin eux même de leurs motos mais chaque type et ou modele de moto est différent , une vidange, synchro , remplacement de tous les fluide, changement de roulement de direction d'un 1100 zzr ne se fait peut être pas de la même façon que sur un gpz

par exemple un novice comme moi je sais que j'ai ça a faire mais ne sachent pas le faire, ça va encore me couter un bras en concessions
synchro
pastillage
Remplacement Bougie
Remplacement filtre essence
Remplacement filtre a huile
Remplacement filtre a air
faire vidange moteur huile
faire vidange liquide refroidissement
faire vidange liquide de freins
Remplacement cale pied
Remplacement sélecteur vitesse

si le changement d un roulement de collonne est exactement identique ! ca reste toujours 2 roulement conique ...

et dans toutes les operations que tu cite a par le pastillage qui necessite quelque outils !!!
rien n'est plus compliqué que sur un gpz !!!

tu pourras meme te servir de la plupart des tutos.


pour en revenir a l'allusion du mecano , je prefere 100X un passionné qui as des bonne connaissance qu'un mecano moto !!!

atention je dit pas que tous les mecano sont incompetent mais la plupart des grands enseigne ou concessionnaire ne veulent plus reparer les ancienne motos ou pratique des prix exorbithant !

pour l aliste que tu vien d'enumerer . tu as depasser le prix de la moto

Et a part le JDS , pas grand chose de compliqué !!!

et je dois aller ou pour faire cela ? sa se fait dans la journée ou pas ?
et quel sont vos tarifs ?
l'achat des produits huiles, filtre etc son a ma charge par contre pour les pastilles d après zzr je dois prendre plusieurs jeux car tant que ce n'est pas démonter on ne sait pas les quels il faut donc si on a pas les bonne ont est dans la mouise

matmax59 a écrit : pour l aliste que tu vien d'enumerer . tu as depasser le prix de la moto

Et a part le JDS , pas grand chose de compliqué !!!

je ne pense pas avoir le choix faut bien faire les travaux

tous vidange ,filtre et bougie !
oui c'est fait dans la journée !!!

il faut te trouver un mecano qui bosse bien , ca commence a etre dure a trouver !!! tu est de quel coin !

pour le pastillage il faut faire 2 controle !!!

avant pour mesurer les jeux , si il y as a modifier on commande les bonne pastilles ensuite on les monte !
puis on demarre laisse refroidir et on reprend les jeux si c'est bon GAZZZZZZZZZZ