Page 1 sur 1
béquille latérale gratté
Publié : 21 oct. 2013, 09:06
par neras
pour le circuit, il est préférable d'enlever la béquille laterale ne pas contacter la piste ou de lever la suspension, ou les deux?
Re: béquille latérale gratté
Publié : 21 oct. 2013, 12:20
par jennygpz500
Ce n'est pas nécessaire de l'enlever pour débuter. 
Niveau suspension, il faut un bon amortisseur mais ce n'est pas nécessaire de la relever.
Re: béquille latérale gratté
Publié : 21 oct. 2013, 12:21
par laurentzx44
la bequille lateral ce vire d office , il y en a meme qui coupe la patte ou elle viens ce mettre , apres montee l amortisseur , il y as plein de parametre qui entre en ligne de compte
Re: béquille latérale gratté
Publié : 21 oct. 2013, 12:45
par minioim
la question après c'est... avec quoi tu tiens ta moto? sauf si t'as une béquille d'atelier. encore que tout seul je sais pas trop ce que ça vaut niveau pratique ^^
la centrale oui elle dégage d'après ce que j'ai lu....
Re: béquille latérale gratté
Publié : 21 oct. 2013, 12:45
par jennygpz500
Avec un triangle ou une béquille de stand
Re: béquille latérale gratté
Publié : 21 oct. 2013, 13:47
par neras
'm débutante et mon expérience est quasi nulle. -40 Secondes le GP8
il est vrai que je n'ai rien dit sur mon vélo:
SAG 40mm derrière l'amortisseur d'origine, avec ressort plus dur, le biellete sont plus courts de 6mm.
Les ressorts de fourche sont un peu coupé. valve de type RACETECH (version économique). SAG 38mm. tubes en saillie 6mm
sorties d'échappement approchés
béquille centrale enlevée,
jauge de repose-pieds,-1cm pâturées
conduite est tout à fait neutre
Maintenant, après une chute, j'ai le soupçon que le support de béquille latérale se frotte les surfaces légèrement convexes ou courbes bosselées.
c'est pourquoi je vous demande, si la pratique normale pour enlever le circuit de la béquille latérale
(J'espère que vous comprenez quelque chose
)