GPZ Dream Team

Salut, je m'appelle Alain et mon surnom est le Félé.... ne me demandez pas pourquoi, ce serait très long à vous raconter... En gros, paraît que je suis (souvent) à la masse d'après mes potes J'habite en Belgique, près de Liège et j'ai 47 ans. Je possède une ZRX 1100 R de 99 (depuis 2000) et un Z 1300 DFI de 84 (depuis 6 mois). J'ai possédé plusieurs bécanes auparavant dont une GPZ 550 unitrack de 82 (si je me rappelle bien) sur laquelle j'ai fait mes 1ères armes en 86 : super bécane que cette 550, elle tenait des bien plus grosses et les laissaient parfois derrière .
Ma venue sur ce forum est en fait un appel à l'aide. J'ai décidé de monter une tête de fourche sur ma Z 1300 et ai trouvé une TDF de GPZ 750 (d'avant 82-83, je pense; style TDF de 1000R en somme). J'aimerai monter cette TDF sur ma 1300 mais je ne me rappelle absolument plus comment c'était monté sur ma GPZ à l'époque. Je vais donc poster ma question dans le post "ad-hoc" en espérant que vous pourrez m'aider.

Salut et bienvenue !

N'hesite pas a nous faire partager des photos de tes projets au passage.

Salut Le Félé & Bienvenue à Bord du .. GPz Dream Team ..

Salut et bienvenue ici à toi et ton 6 cylindres


met nous une photo

Salut a toi ...

Bienvenue le belge

Wai des photos ! Surtout du z1300

bienvenu

Voici quelques photos de mes bécanes

Le ZRX



Le Z 1300



Mes 2 bêtes réunies

trés belle, la Z1300 laisse là comme ça !!!

Sinon c'est vraiment efficace les rigidateurs de fourche ? t'es 2 machines en sont équipées

"Heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière" M. Audiard.

Comme quoi, tout n'est pas perdu. ZRX 11oo et Z13oo. Monsieur a du goût ... Et des bras


Ouellecomme !

Tu n'est pas sur le forum "ZRX21"

carlo.z a écrit :"Heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière" M. Audiard.

Tu n'est pas sur le forum "ZRX21"

Bien vu Il me semblait aussi que ton "surnom" ne m'était pas inconnu .... ni la citation d'ailleurs (qui est la signature de je sais pu qui )

Je me suis dit que je viendrai bien chercher un peu d'aide ici (aussi).

dnstouron a écrit :trés belle, la Z1300 laisse là comme ça !!!

Sinon c'est vraiment efficace les rigidateurs de fourche ? t'es 2 machines en sont équipées

Goldo m'en a parlé une fois en bien...

edit: le plus important machine magnifique surtout le zrx

dnstouron a écrit :trés belle, la Z1300 laisse là comme ça !!!

Sinon c'est vraiment efficace les rigidateurs de fourche ? t'es 2 machines en sont équipées

Bah... honnêtement, j'ai difficile le dire car je roule (trop) peu. Pour le ZRX, Il me semble que l'avant est plus "direct", plus "franc" ... pis, ça faisait zoli ... Et pour le 1300, je me suis dit que ça ne pouvait pas lui faire du tort à la mèmère, de la rigidifier un peu. Ceux qui font de la piste ont l'air de dire que tu gagnes vraiment, moi, c'est plus le look et si ça améliore, tant mieux.

Je trouve aussi que le 1300 est biau comme ça mais j'aime bien le look 1000R (qui reste une de mes bécanes favorites) que la TDF lui donnerait... J'aimerai trouver un truc pour que ce soit facilement et vite démontable sans laisser d'appendice apparent quand la TDF est ôtée. J'ai trouvé le rigidifieur en même temps qu'un 6 en 1 Devil (qui reste à finir d'être rénové avant montage), c'était l'occaze pour pas trop cher.

merci pour ta réponse
pour la TDF, il existe une TDF spécifique pour le Z1300, et c'est pas beau.


Celle ci est mieux et plus dans l'esprit gros raodster



je pense qu'il faudra te fabrique une araignée pour la faire tenir dans tous les cas

Le Félé a écrit :

carlo.z a écrit :"Heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière" M. Audiard.

Tu n'est pas sur le forum "ZRX21"

Bien vu Il me semblait aussi que ton "surnom" ne m'était pas inconnu .... ni la citation d'ailleurs (qui est la signature de je sais pu qui )

Je me suis dit que je viendrai bien chercher un peu d'aide ici (aussi).

Les voies du seigneur sont impénétrables ... Mais petites ou grandes, on revient aux "Kawas".

Ma 11R, dans la plus belle livrée !


Et la 12R qui l'a suivie:

Bienvenue sur le forum

dnstouron a écrit :merci pour ta réponse
pour la TDF, il existe une TDF spécifique pour le Z1300, et c'est pas beau.


Celle ci est mieux et plus dans l'esprit gros raodster



je pense qu'il faudra te fabrique une araignée pour la faire tenir dans tous les cas

C'est moi qui te remercie Ainsi que tous les membres pour votre accueil.

La 1ère TDF est.... affreuse . J'en ai aussi vu des plus longues et j'aime pas du tout. C'est la 2ème que je veux mettre sur ma bécane. Je viens d'essayer la "vitre" provenant d'une autre TDF sur celle-là... et ça va +-, faudra ptet que je reprenne un peu dans un des trous. Je l'ai présentée et déjà, les câbles des gaz gênent (mais bon, c'est un détail). Me fabriquer une araignée, je n'en suis pas capable, mais ptet des pattes, ça, ça devrait aller... J'ai tout mon temps, on verra ça petit à petit. Déjà avoir le 6/1 rénové (normalement dans 6 semaines), je serai déjà vachement content et je le ferais monté au printemps en même temps qu'un gros entretien et un check complet de la bécane.

Il y a celle là aussi:



http://manxcatmotosport.blogspot.ch/201 ... lippe.html

Ah le 6 cylindres . . .