GPZ Dream Team

salut

voilà je vous présente mon nouveau joujou ^^

un GSX 750F de 1993
elle à 48 800 km est pas trop trop bien entretenue carénage dans un sale état amortisseur arrière complètement HS, problème carbu ( elle tiens pas le ralenti ) d'après lui ça viens des ressort des boisseaux ... à voir et elle est pourris donc je me demande se que je vais trouvé sous la crasse ^^
mais pour pour le prix que je l'ai acheter .... au moins 3€ de gazole pour allé la cherché ^^
donc voilà je ne peux pas la conduire vue que je suis en permis A2 donc j'ai 1 ans pour la remetre en état
mon projet c'est de la faire en streetfight du style
tête de fourche de Fz6/8 ou MT-01 un guidon de fazer 600 ( 98/02 ) et voir pour customisation de l'arrière ou lui changé le cul je ne sais pas encore ^^

pour le moment elle va resté dans mon garage car j'ai pas trop le temps je dois finir mon fazer pour la vente ^^et 2/3 trucs à finir

je vous met des photo de la brèle

paye ta friteuse!
bonne renov' mec

jolie en bleu !!!

1 ans à la bricoler pour en faire un street
ça te laisse le temps de faire quelque chose de bien, car de base c'est moche

98

dnstouron a écrit :1 ans à la bricoler pour en faire un street
ça te laisse le temps de faire quelque chose de bien, car de base c'est moche

oui je sais c'est surtout le réservoir qui donne du file a retordre mais j'ai déjà mes idée pour cette bébette la
pour la fourche je veux un guidon du fazer ou un guidon droit mais assez court donc faut que je réfléchisse soit pour mettre carément un train avant de fazer 98/03

donc la fourche complète avec système de freinage et la roue mais bon faut que j'étudie tous cela voir si ça y va plug and play ou non et passé en jante de 160 a l'ar donc si je met une roue avant de fzs voir si l'ar passe aussi ^^

bon courage

Merci ^^

alors j'ai eu une idée suite a mes recherche pour avoir des idées ^^

je vais gardé les flancs de carénage et les coupés comme ceux ci

Pour la découpe des carénages, tu as aussi cet exemple qui est pas mal au niveau de la forme (de mon point de vue, et uniquement pour la découpe des carénages, juste pour donner des idées) : http://uprapide.com/image/813715-img-0074-2_1, la photo vient d'ici sur un autre forum.

ouep c'est pas mal aussi
vue que c'est sur le même base que ma découpe si ça me plait pas je pourrais éventuellement faire dans ce style la

Faire un Fighter réussi sur base de GSXF, ce n'est pas facile. Notamment à cause de la forme du cadre qui ne s'y prête pas trop.
Mais c'est quand même jouable

Amuse toi bien.

Et si ça ne tien pas le ralenti, ça ne vient pas des ressorts de boisseaux

oui je sais bien custom pour ça que je vais gardé les flancs de carénage pour caché le cadre =p

pour la ralenti faut que je démonte tous car pour tous te dire j'ai même pas de cable de starter il est grippé comme pas possible le starter est devenue manuel c'est peut être tous simplement le ralenti la gars qui l'avais avant n'est pas trop doué

maintenant faut que je me retienne de m'en occupé avant septembre/octobre ....