GPZ Dream Team

Sous ce titre un peu provocateur, je partage avec vous un historique intéressant au sujet de la marque de Milwaukee.
http://www.planete-biker.com/harley-davidson_1900.php

J'y ai découvert que ce que je considérais comme des motos de quinqua friqués avaient une histoire riche et bien remplie en victoires sportives, si si
Perso, je verrai ces trucs improbables d'une autre façon maintenant.
Bref, ce lien, histoire de se rappeler que ces drôles de machines sont avant tout des motos et que l'on peut leur porter de l’intérêt, même si cela nous mène loin de la conception nippone de l'exercice.

Bonne lecture.

Quand tu roules en Harley, tu ne roules pas en moto, c'est une secte ce truc

Elles sont malheureusement hors de prix.

Comme beaucoup de mythes...
Il ont ete détourner de leur utilisation ...

La HD c est comme les 4 pattes et les bicylindre .
C est une philosophie ...

Mais hd c est vraie que ce n est pas juste un custom ...
C est une hd .

Après je parle de la moto ...
Pas des bikers qui sont dessus .

Il n y as pas vraiment de modèle qui me plait chez hd pourtant j aime le custom ...
Si peut être une buell ...

une Buell un gars de ma classe doit en acheter une, il a dit qu'il me ferait tester

Bon, Harley ne va pas vendre beaucoup de moto ici…
Une petite blague de mécano Harley fauché face à un riche motard de la marque pour détendre l'atmosphère:

Un mécanicien occupé à retirer le joint de culasse du moteur d'une Harley Davidson remarqua qu'un chirurgien du cœur très connu venait de rentrer dans son garage.
Le chirurgien attendait patiemment que le responsable du garage vienne jeter un oeil à sa moto.
Tout d'un coup le mécanicien cria du fond du garage :
« Eh Doc, puis-je vous poser une question ? »
Le chirurgien un peu surpris, se dirigea vers le mécanicien toujours occupé sur la moto.
Le mécanicien se leva fièrement, essuya ses mains dans un chiffon et demanda,
« alors Doc, regardez ce moteur. J'ai ouvert son coeur, retiré les valves, les ai réparées et remises aux mêmes endroits, résultat ça fonctionne comme si c'était neuf ! Donc comment se fait-il que je reçoive une misère en fin de mois et vous une fortune alors que vous et moi faisons pratiquement le même boulot ! »
Le chirurgien resta silencieux, puis en souriant se pencha vers le mécanicien pour lui murmurer :
« Essaye de le faire avec le moteur qui tourne »...

Le fric sépare les gens et peut-être que Harley plaît aux riches en tant que barrière vis à vis du commun des mortels.
Maintenant, cela n'empêche pas de se renseigner sur la marque et de leur faire des appels de phare, histoire de ne pas loupper ceux d'entre eux qui ont l'esprit motard.

kawasutra a écrit :. . . cela n'empêche pas . . . de leur faire des appels de phare, histoire de ne pas louper ceux d'entre eux qui ont l'esprit motard. . .

Dans mon coin, les HD sont très sympas, répondent (ou envoient) des saluts systématiques   , alors que les béhèmes. . .

papy_is_back a écrit : alors que les béhèmes. . .

Après, çà dépend aussi de la façon de saluer…

Je devine chez toi comme une légère réticence à accorder ta confiance à nos amis d’outre-Rhin  

Faut dire que en Moselle où j'ai passé 3 décennies, mes amis tetons sont souvent venus passer des vacances quand il ne s'agissait pas de s'installer carrément.
Selon le temps qu'il désiraient passer ils venaient en Mercedes ou avec des engins à chenilles…

kawasutra a écrit :... mes amis tetons sont souvent venus passer des vacances .…

Cool. A quelle période, que j'observe les migrations.
Pour avoir bossé avec quelques uns ils ne sont pas autrement que nous (en dehors de leur langue à dresser des éléphants).

kawasutra a écrit :papy_is_back a écrit: alors que les béhèmes. . .

Il en est des motards comme du reste du genre humain ... Il comporte également un certain nombre de "taches" et ce, quelque soit la monture.
Je salut facilement tout ce qui se déplace à deux ou trois roues, du 50 au side ou tricycles "Full options". Chacun sa voie.






Voir la signature ci-dessous

carlo.z a écrit :

kawasutra a écrit :]tetons[/b]

Cool. A quelle période, que j'observe les migrations.

TEUTONS
Non mais, de quoi je mamelle!

kawasutra a écrit :

carlo.z a écrit :

kawasutra a écrit :]tetons[/b]

Cool. A quelle période, que j'observe les migrations.

TEUTONS
Non mais, de quoi je mamelle!

Même entre eux c'est la Guerre
Carbu contre injection -
V Rod...= pas une harley..
Lors des manifs c'est les seuls a être en panne...
Tu peux pas faire 50 bornes sans perdre des pièces....comme les Ducat....

Tourer42 a écrit : V Rod...= pas une harley..
Lors des manifs c'est les seuls a être en panne...

Tiens, c'est marrant; je pensais que c'était justement les v-rod les plus fiables…

Ps: Au fait Tourer, tu n'est pas simplement gravillonneur, tu es aussi stephanois; on est donc voisin.
Voila ce que c'est de ne pas suivre les présentations; des apéros louppés, tout çà par flemme de souhaiter la bienvenue.

Merci a toi kawasutra ...
T'est de quel coin???

Mais quel beau sujet...
Pour avoir roulé sur pas mal de motos et de marques différentes j'y ai toujours pris du plaisir et
surtout je me suis considéré comme un motard avec l'esprit qui va avec.
J'ai du, pour différentes raisons, faire un break de quelques années et me passer de 2 roues.
Et puis est venu le jour ou j'ai pu commencer à prospecter pour à nouveau rouler le nez au vent.
Ayant pris un peu de bouteille et voulant rouler autrement, je suis allé voir du côté des v-twins ricains.
Je n'ai jamais regretté ma démarche.
J'ai commencé par un Sportster et maintenant je roule en Road KIng de 1998.
En temps qu'ancien mécano auto j'entretiens le RK moi même car je n'aurai pas les moyens de rouler la dessus sinon.
Je ne fréquente pas les concessions car les personnes qui y gravitent ne m'intéressent pas, pas les mêmes valeurs.
Beaucoup roulent HD car c'est une mode et que c'est un moyen de se montrer et de se la jouer.
M'enfin il en faut car, lorsqu'ils revendent la moto, c'est une bonne affaire avec très peu de kilomètres
Je ne fais pas partie d'un club mais j'avoue me rendre parfois à quelques rassemblements choisis car c'est l'occasion de voir
de belles réalisations mécaniques.
Enfin en 145 000 kilomètre je n'ai jamais rien perdu sur la route et je n'ai eu qu'une panne, la roue libre de démarreur.
Fallait que je le dise car le mythe des HD qui sèment leurs visseries et tombent en rade à chaque sortie à la vie dur.
Maintenant je suis sans doute un cas à part car je suis passionné de courses et plus particulièrement SBK et GP que je m’efforce d'aller voir
aussi souvent que possible.
D'ailleurs j'ai déjà les billets pour Barcelone
Pour le reste je salue tout ce qui a 2 roues et je ne me considère pas comme un biker mais comme un motard avant tout.
J'oubliais je prends un plaisir énorme depuis que je roule GPZ

Perso je l ai trouve jolie mais le son quel font es magnifique mais en avoir une non pas mon style du tout

je trouve que la harley est une moto magnifique. tout gamin elle me facinait et je suis toujours en admiration quand j en voit une.il est vrai que beaucoup en possedent mais juste pour faire comme d autres ou pour se la jouer.c est comme quand il y avait la mode gsxr ou r1. ils veulent avoir,pour parraitre.j ai un neveu qui n avait jamais roule sur autres chose qu une mobylette et un jour,il est entre chez un concessionaire pour se renseigner sur la r 1.son but etait d en acheter une et la femme lui a dit clairement que ce n etait pas une machine pour lui.elle a eut raison car lui aussis voulait avoir pour parraitre et frimer.mais harley reste la moto que beaucoup revent d avoir.c est un peu la rolls roys des moto.