GPZ Dream Team

Petit tour du côté des soldes motoblouz, voilà le résultat:

Protège réservoir bagster à 28,40 (rouge, blanc, fushia = couleur d'une pré je crois)
http://www.motoblouz.com/vente-protege- ... te_produit

Filtre K&N pour 600 GPX-R
http://www.motoblouz.com/vente-filtre-a ... te_produit

Remph a écrit :Petit tour du côtés des soldes motoblouz, voilà le résultat:
Filtre K&N pour 600 GPX
http://www.motoblouz.com/vente-filtre-a ... te_produit

Est ce qu'il se monte sur une gipi 2003 ?

J'ai vu aussi cette poignée chauffante :

http://www.motoblouz.com/vente-poignees ... te_produit
Est elle simple a installer et efficace ? Le bouton on-off est il étanche ?

http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/gpx ... _washable/
http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/gpz ... _washable/

Grosse différence entre les deux. Ça se vérifie aussi en comparant les filtres à air d'origine.

Pour les poignées chauffantes il faudrait chercher les dimensions de celles de la gpz.
Les avis sont plutôt favorables concernant leur efficacité. Pour le montage faudrait surement bidouiller un peu j'imagine.

gipi53 a écrit :J'ai vu aussi cette poignée chauffante
...
Est elle simple a installer et efficace ?

Prends les 2 quand même hein

j'avais vu ces poignées.
mais j'ai preferé les technoglobe.

sur celles-là, l'inter fait un peu cheap.
et puis ça deborde vachement vers le bas. ça va bcp se voir une fois installé !

J'ai commandé les poignées chauffante SIFAM, je vais voir comment ils se comportent le weekend de mon trip de 800km glaciale

Tu fais l'hivernale Moto Journal ?

Remph a écrit :Tu fais l'hivernale Moto Journal ?

Je ne sais pas ce que c'est moto Journal
Mon trajet c'est pour une formation obligatoire pendant mes vacances en plus
Sinon j'ai reçu les poignées sauf que le fils de raccordement à l'alimentation ne fait que 7cm sachant que Mr motopelouz ma bien assuré une longueur d'au moins 80cm
Je vais essayer d'enlever mes anciennes poignées sans les abîmer en cas ou !
Par contre je vais les brancher direct sur la batterie avec seulement un fusible dans un premier temps ( il faut prendre la route dimanche soir, et c'est trop court pour faire quelque chose de propre a la Deutsche calität )

jennygpz500 a écrit :Ah bah voilà c'est ça de ne pas avoir voulu de moi

je comprend vite il suffit de m'expliquer longtemps

Au début je ne voulais pas donner de retour sur ce produit et surtout sur les fausses informations délivrées par téléphone de leurs part, maintenant c'est une autre histoire, je vais me lâcher mais en restant honnête.
Des que c'est fais je te le ferais savoir

gipi53 a écrit :Je ne sais pas ce que c'est moto Journal

Le magazine moto journal organise une grosse sortie en cette période pour tous les amoureux du froid, en plusieurs étapes à travers la france. J'ai pensé que tu participais peut-être à une étape qui débuterait ce weekend

Tiens nous au jus pour les poignées, ce matin je me suis tellement gelé les mains sur le pistolet de la pompe à essence que j'ai pensé direct aux poignées ^_^ Et bon courage pour la route !

J'ai petite question concernant la puissance du fusible ou plutôt l'intensité du fusible sur le site c'est indiqué une puissance de 35w pour une tension de 12v donc le courant fera 2,9 A quelle intensité de fusil il faut mettre pour cette poignée

NB. http://www.motoblouz.com/vente-poignees ... 57196.html

gipi53 a écrit : quelle intensité de fusil il faut mettre

L'intensité dépendra du fusil en question
:sors:

Pour des poignées , tu sors l'artillerie lourde quand même


Si tu vises le réservoir, je pense que ça devrait chauffer assez !
:sorsbis:

Suite à l'impossibilité de dévisser la poignée des gaz, je me suis occupé de la connectique et la poignée attendra demain !

Bon après un test d'un mois des poignets chauffantes :
Au niveau qualité c'est passable : elle chauffes bien mais la visseries oxyde à la première goute de pluie.
Pour le montage, il faut les limer en faisant attention à ne pas atteindre les RC !
j'ai trop galéré pour enlever les diabolo d'origine (la patte anti dévissement d'origine est coriace mais une clé à choc l'a bien calmée )
j'ai branché directement sur la batterie avec un fusil de 5A.
J'ai conservé les diabolo d'origine (ceux fournis sont pourri et en plastok qui casse ou se barre tout seul !)
en serrant un peu top les diabolo j'ai un régulateur manuelle ( ) c'est pratique pour lire les sms sans s'arreter

gipi53 a écrit :J'ai petite question concernant la puissance du fusible ou plutôt l'intensité du fusible sur le site c'est indiqué une puissance de 35w pour une tension de 12v donc le courant fera 2,9 A quelle intensité de fusil il faut mettre pour cette poignée

NB. http://www.motoblouz.com/vente-poignees ... 57196.html

tu as bien fait tes calculs ^^ donc tu as déjà pratiquement ta réponse

prévois une légère marge du genre un 5A c'est pas mal. 3 ça sera trop juste, il va claquer régulièrement.

un fusible c'est là pour éviter les courts circuits. et un court circuit ça a une résistance quasi nulle donc provoque un courant très rapidement intense qui dépasse allègrement les 5A.

et les 5A ça se trouve partout

pour le choix du fusible, la seule question c'est de savoir si tu veux protéger un moteur électrique ou autre charge qui peut nécessiter un courant d'appel, ou si tu protèges un composant passif.

dans le cas d'un moteur, il faut prendre un fusible bcp plus haut ou alors un fusible temporisé (pour pas qu'il claque lors de l'activation du moteur qui provoque un courant d'appel bien plus élevé que le courant de fonctionnement nominal)

pour une charge passive comme les résistances chauffantes, pas besoin de ce genre de questions.