GPZ Dream Team

Salut à tous,

Je cherche quel gommard je peux mettre sur G P Z 500pour une utilisation piste mais aussi sur route.
Sachant que je suis en dimensions d'origine.

Dernière fois que je suis allé sur piste j'étais en pilot activ à l'arrière et en bt-45 à l'avant, pas évident pour se faire une idée de ce qu'il faut ^^

D'après ce que j'ai vu sur le net il n'y a qu'un type de gommard par marque, donc il n'y a pas 1000 choix, mais quel est l'idéal pour mon utilisation ?

Merci d'avance

'lut !

Je deviens fou ou le fofo fait des siennes ?

Voilà ce que je vois quand j'ouvre le sujet


Et voilà ce que je vois quand je fais répondre:



Pour répondre à ta question j'ai cherché rapidement si il y avait des prépa rallye de svs, pas vraiment trouvé de réponse mais j'ai pas creusé longtemps.

J'y connais pas grand chose mais je dirai plus ou moins tendre selon la proportion route/piste ? Dans la section rallye du fofo le compromis a peut-être déjà été trouvé.

C'est bien le fofo qui fait des siennes, je parle bien de G P Z 500 et non pas de SVS...

sur le CB j avais du continental " sport attack " ca colle le pavé sur circuit , sur route ok , sous la pluie faut pas poser le genou


j ai repris la meme monte sur mon 11 GSXR et idem super content

ou si tu veux vraiement un truc qui tiens !!!!

D209GP !!!
tu en trouve d ocasse de la promosport !
il y as meme quelque train a vendre sur le forum ! dont moi ...

Tu as un sujet la : https://forum.gpzdreamteam.com/pneus-pis ... t9021.html

Un gas du forum à monté des D209Gp et roule sur route avec apparemment

Après en monte piste et route tu as aussi le le BT003 RS

Coucou...Alors tu peux aller voir le topic des pneus.... ou dans la fonction recherche...

Combos persos en dimensions d'origine:
Pilot road 3 à l'avant et pilot street RADIAL en 140 à l'AR....
Les BT03 sont trop typés piste et pas rassurant sous la pluie... idéaux si tu ne sors que par temps sec

Si tu veux vraiment chasser le chrono: 2 jeux de jantes différents 1 en PR3/PSR pour la route, D209 pour la piste...

Drake62 a écrit :Après en monte piste et route tu as aussi le le BT003 RS

top sur le sec , mais ils fondent tres vite ( j ai ca sur le CBR ) , et sous la pluie tu oublie direct

Salut, après avoir lu quelques réponses sur le forum. PR 3 à l'avant et pilot Street 140 à l'arrière pour une utilisation route et un peu de piste semble être intéressant. Est-ce toujours d'actualité en 2022 ? Et pour le PR 3/4 à l'avant, en 110 ou 120

J'ai une autre question t'en qu'à faire, pourquoi mettre 2 pneus différents et pas 2 pilote road ou bien 2 pilote street ?
Merci

Je suis en pirelli diablo rosso 3 sur piste et homologué route. C'est un bon pneu!