Prépa piste GPZ
Publié : 29 mars 2015, 04:41
Salut à tous!
Alors voila j'ai acheter deux GPZ, une complète et une sans le moteur pour une somme modique! Le but est de me faire une petite machine sympa pour rouler sur piste pour remplacer de temps en temps le ZX, et surtout pour faire des courses de côtes.
En plus des deux motos j'ai eu pas mal de pieces en plus, paire de jantes, sabot, plastique, etc..
Quelques photos quand j'ai été la chercher:



Je ne connais pas du tout les GPX ! Donc j'aurais plusieurs questions. Je voudrais savoir de quel modèle il s'agit, et l'année si possible ( GPX violet ).
la moto est équipées de :
- Double disque avant
- Disque de frein arrière
- Amortisseur réglables montés sur biellettes
- Fourche avec réglage? (systèmes que je ne connais pas sur chaque tube inférieur)
- Témoin d'huile, d'eau, etc sur le réservoir
- linge Devil 4en1
Du coté de la préparation, j'ai prévu de refaire la boucle arrière (Montage d'un poly, fabrication d'un support de batterie, fixation des différentes pièces électrique,etc..), Réfection du systèmes de freinage ( montage de durites avia', nettoyage des étriers de freins, changement des disques et des plaquettes, purges du système), Montage d'un têté de fourche, fabrication de commande reculé et/ou montage d'un modèle qui s'adapte, simplification du faisceau électrique, changement des demi-guidon, changement de pneu, Graissage de tous les axes, Nettoyage de la rampe de carbu', Montage de cornet, Mise en place de protection de carter, et petite révision moteur.
Si vous avez des choses a me dire ou a préconiser pour préparé une Gpx pour la piste, c'est avec plaisir que je vous ecoutes
Voici ou j'en suis actuellement, j'ai commencer le demontage de ce qui ne re restera pas et j'ai fait le trie dans le faisceau..

A bientôt
Alors voila j'ai acheter deux GPZ, une complète et une sans le moteur pour une somme modique! Le but est de me faire une petite machine sympa pour rouler sur piste pour remplacer de temps en temps le ZX, et surtout pour faire des courses de côtes.
En plus des deux motos j'ai eu pas mal de pieces en plus, paire de jantes, sabot, plastique, etc..
Quelques photos quand j'ai été la chercher:



Je ne connais pas du tout les GPX ! Donc j'aurais plusieurs questions. Je voudrais savoir de quel modèle il s'agit, et l'année si possible ( GPX violet ).
la moto est équipées de :
- Double disque avant
- Disque de frein arrière
- Amortisseur réglables montés sur biellettes
- Fourche avec réglage? (systèmes que je ne connais pas sur chaque tube inférieur)
- Témoin d'huile, d'eau, etc sur le réservoir
- linge Devil 4en1
Du coté de la préparation, j'ai prévu de refaire la boucle arrière (Montage d'un poly, fabrication d'un support de batterie, fixation des différentes pièces électrique,etc..), Réfection du systèmes de freinage ( montage de durites avia', nettoyage des étriers de freins, changement des disques et des plaquettes, purges du système), Montage d'un têté de fourche, fabrication de commande reculé et/ou montage d'un modèle qui s'adapte, simplification du faisceau électrique, changement des demi-guidon, changement de pneu, Graissage de tous les axes, Nettoyage de la rampe de carbu', Montage de cornet, Mise en place de protection de carter, et petite révision moteur.
Si vous avez des choses a me dire ou a préconiser pour préparé une Gpx pour la piste, c'est avec plaisir que je vous ecoutes
Voici ou j'en suis actuellement, j'ai commencer le demontage de ce qui ne re restera pas et j'ai fait le trie dans le faisceau..
A bientôt








