GPZ Dream Team

Hello les amis,

ça fait un petit moment que j'ai pas posté, au moins 6 mois ... depuis que j'ai eu la merveilleuse idée de faire un calin au coffre d'un ML. Rassurez vous, le délai n'est pas dû à une quelconque blessure, juste à du dépit.
Pour ma part, un petit bleu sur la jambe et quelques contractures nuque / épaule qui avaient disparu au bout d'une semaine.
Titine est en mauvais état par contre. Bien entendu la tête de fourche à reçu, bien cassée en plusieurs endroit. Les supports du phare sont cassés (partie solidaire du phare et celle de la TdF), l'arraignée est probablement trop pliée pour être dépliée. Le garde boue est pété et pire, le point d'accroche sur le fourreau de fourche aussi. J'arrive pas à dire si la fourche est touchée ou pas, en tout cas, ça ne saute pas au yeux.

Si j'ai pas trop la flemme je mettrais d'autres photos des détails...

Bref, ça fait 6 mois que les pièces cassées sont démontées et la moto sous un drap, et j'avoue que je ne sais pas trop quoi faire. Essayer de réparer / remplacer les pièces cassées, la transformer en street, ou essayer de la revendre comme ça ?
J'avoue que si quelqu'un me dit que ça l'intéresserait, je serais prêt à la vendre.
Ma situation ayant changé, je n'ai pas vraiment le temps de m'en occuper, et si elle était réparée, je n'aurais pas vraiment le temps de m'en servir non plus...

Je suis à votre écoute pour des avis, des idées de prix de vente ou de solutions...

Merci

ah m...., c'est pas cool

Salut,

En effet ça remonte, on avait parlé de la TdF, mais y'a un peu plus de dégats que je pensais.

C'est comme pour pas mal de chose, ça commence par un choix : prendre le temps de la remettre en état, ou pas.
Si tu prend le temps, la TdF, l'araignée, le garde boue... ce sont des choses qui se retrouvent.
Le fourreau abimé se change, se répare peut etre aussi ?

La fouche est controlable par un pro sur un banc pour voir si elle a dégusté.

Bref, tout est possible je pense, mais ça prendra un peu de temps et d'argent...

Quand a la vendre, le plus difficile sera surement de trouver le juste prix en l'état.

Bon courage...

si t'as besoin d'un coup de main, fait moi signe, a deux ça va plus vite

Hello, courage pour la suite, une chute ça crée beaucoup de remises en questions... faut se laisser le temps.

Quesqui foutait la ce 4/4 aussi!

Verdure : merci c'est sympa. Sauf que la bécane est chez mes parents, c'est pas à côté. D'ailleurs j'habite plus vraiment dans le coin... Donc ça va être compliqué. Mais j'apprécie la proposition.

GPZ-23 : bah on va pas trop lui reprocher quoi que ce soit, j'étais en tort....

Drake : les suites, ça va maintenant, le temps a passé. C'est vrai que dans les jours qui ont suivi, beaucoup de remise en question et des "et si" et "pourquoi " ... surtout pourquoi j'ai pris cet itinéraire, et comment j'ai pas vu un énorme 4x4 juste devant moi. Maintenant les questions se concentre sur que faire de la bécane


Ange : ouais je me souviens en fait qu'on avait parler sur la shoutbox dans les jours qui ont suivi. T'as écrit un pavé, mais je suis pas plus avancé, t'es aussi indécis que moi

Sinon, je me demande si je peux la faire reprendre comme ça par un concessionnaire en cas de rachat d'une autre, quitte à ce que ça paie la carte grise, ou un truc comme ça....

tu peux toujours voir combien un concessionnaire te la reprend, et si c'est quedal tu peux la proposer au meme prix sur le fofo, ça fera certainement un heureux

t'es parti dans quel coin ?

Le pire endroit de France C'est tout gris et y a pas de champs ni de montagne. Mais y a des particules de partout !

Paris ?

Gagné ! C'est pire endroit de France qui t'a décidé ? ou tu as eu besoin des autres indices ?

l'association entre pire endroit en France et particules dans l'air !
ça pas toujours être drôle de rouler là bas non ?

Faut demander aux vrais parisiens, moi je me contente des mes baskets et du métro ici...

bonne chance a paris

Je me demandais si 200€ c'était un bon prix ? Trop cher ? pas assez ?
la bécane a entre 30 35000km je ne me souviens plus exactement...
Parce que je paie toujours l'assurance au final, autant la vendre vite parce que je crois que je ne prendrais jamais le temps de la réparer...

c est un quel année? 200 ca me semble pas trop, meme un peu bas peut etre.

cahut a écrit :c est un quel année? 200 ca me semble pas trop, meme un peu bas peut etre.

Assez d'accord, meme si y'a des frais de remise en route, en pieces elle vaut plus de 200€, donc selon si tu veux la voir partir vite ou non... tu peux grimper un peu je pense.

je pense pareil que les camarades, tu peux augmenter le prix
elle est dans quel coin.........tu l'as pas laisse dans la drome par hasard

Ok. En effet, si elle part vite, c'est mieux. ça fait déjà 6 mois que je paie de l'assurance. Et tous les mois ça fait quelques dizaines d'euros en plus...
Pas dans la Drôme non verdure, mais pas très loin. Grenoble.
ça t'intéresse ?

année 2000 mais c'est un millésime 99 (immat début d'année et il me semble que j'avais checké le numéro de série...)

L'assurance tu peux la résilier si tu roule pas ou qu'elle est pas en état de rouler... Parfois faut faire une fausse cession pour qu'ils acceptent de résilier avant l'échéance mais bon c'est dommage de payer pour une moto avec laquelle tu roule pas et que tu ne pense manifestement pas garder...