GPZ Dream Team

voila j'ai presque fini la rénovation de mon rx et hier premier tours de roues .elle démarre nickel mais au bout de 200m panne sèche (env 10l dans réservoir) je tripote le robinet d'essence passage en "réserve" redémarre et roule nickel environ 5kms .
je voulais savoir pourquoi elle cale en étant en position "ON" ? sinon peut t'on roulé sur réserve avec réservoir toujours plein ?
merci à tous

Hypothèse :
Le filtre de la position normale obstrué par des saletés, et le filtre de la position réserve encore libre ?

rouler en réserve ne pose pas de soucis particulier sauf 2 points :

la réserve récupère le "fond" du réservoir (c'est relatif, ça dépend de la forme du réservoir mais si le robinet n'est pas le point le plus bas tu as quand même une marge qui laisse la vraie crasse dans le vrai fond du réservoir) donc risque d'encrassement des carbus.

rouler en réserve permanente c'est prendre le risque de tomber en panne sèche, une vraie là aussi ^^

mais sinon...

enfin ça vaut mieux quand même de passer 3 min à investiguer coté robinet et nettoyer si besoin (comme suggère papy)

merci
le réservoir est propre je viens de la refaire à l’intérieur ( restom)
donc à voir !!!!

le réservoir oui, le robinet après c'est une autre histoire

pas faux

Ben si tu cales en position On et que ça redémarre sur la réserve, c'est que le robinet est fermé en position ON.
Tu me démontes ce robinet, tu essaies de comprendre comment il fonctionne, y a peut-être un pièce mal montée à l'intérieur.
Ou alors le filtre du robinet est complètement obstrué sur sa partie supérieure.

oui des que j'ai 5 min je redemonte le robinet mais la je vais avoir le temps !!! bientôt le départ pour les 24h