GPZ Dream Team

Bonjour,

Je m'appel Benjamin alias benji56, jeune breton de 19 ans, étudiant (bac +2 en contrat pro en informatique) et je suis entrain de passer mon permis de conduire (moto bien sur), mais la moto est déjà au garage :
un EX 500 gpz s de 1989 (donc bien sur n’étant pas encore un expert je sais pas trop comment on l'appel (sur la carte grise :ex 500 et sur la moto 500 gpz s ^^)
Je profite pour demander si l'on peux mettre une selle confort sur ce modèle de 1989, j'ai trouvé que sur seulement un site des selles confort, mais elles sont de 1995 à 2003, je voulais savoir si elle s'adapterais sur la mienne, si c'était les même fixation
s
à très bientôt

cordialement,

Bienvenue parmi nous.

Concernant la selle, il me semble qu'elles sont différentes entre pré et post. Tu peux toujours la faire faire directement avec celle qui est sur la moto.

Par contre, mauvaise nouvelle, ta GPZ n'est pas bridable, donc tu ne pourras pas la conduire en toute légalité... les modèles pré 94 ne sont pas prévus pour être bridé en 34 chevaux, donc tu ne peux pas la faire immatriculé en 34 chevaux. Et si tu n'es pas bridé, difficile de se faire assurer...

merci pour ta réponse

ah d'accord merci pour l'info

Oui je sais, cependant actuellement c'est plus 34 chevaux en jeune permis mais 47.5, cependant je vais me renseigner auprès de mon assurance
Ce qui est bizarre c'est que sur ma carte grise, il est marqué MTL donc motocyclette

Salut et bienvenue parmis nous,

Mauvaise nouvelle pour toi ta gpz ne sera pas bridable. Ce ne sont que les post qui le sont et en 34 chevaux iniquement vue qu'elle n'ont ete homolgue que comme sa. Pour ta selle tu peux envoyer ton font aa un scellier qui le refera.

Merde pour le permis.

les boules d avoir sa moto avant le permis.... j ai été dans le même cas que toi, et c est très tentant de faire un petit tour..... mais c est interdit !!!! et surtout très risqué!!!!
perso, quand j ai assurer mon 500 gse, la maff ne ma rien demandée, donc j ai rien dit!!!!
pour ton bridage, c est comme tout les reste, c est a dire qu en France, tu peux tout faire, sauf te faire prendre....et jouer avec le feux n est pas la meilleur solution
tu pourra assurer ton gpz, mais cela présentera de risque en cas d accident si il y a expertise de ta moto.
après, j ai u un gros pétè avec un 650 xj de 83 (73 cv) j étais encore sous la restriction en 34 cv,il y a u une expertise de la ma moto et c est passé comme un lettre a la poste..... alors va savoir.....

ah non non je ne roule pas avant !!
d'accord c'est justement où je vais (la maff);)
oui c'est sur, après ce qui me rend dingue actuellement, c'est que une 500 gpz et elle est en MTL oO ainsi que tout les indiques de puissance sont à 0 de même que le cylindré, et la carte grise à été établit après le 19 janvier 2013 donc je comprend pas trop ^^'
sachant que si je ne dis pas de bêtise elle fait 60 chevaux..
Après il est sur que si l'on ce base qu'a la carte grise.. ça passer comme une lettre à la poste..

quelqu'un à une explication sur le MTL de mon 500 gpz s 1989 ?

Salut et bienvenue parmi nous

bonne chance pour ton permis, tu en est où ?

Merci
Seulement 4h de plateaux lol

Bienvenue

bon courage pour le permis !

merci

bienvenue à toi !
peu-être morbihannais non?

merci
oui tout à fait

moi aussi !
je suis aussi à la case permis d'ailleurs

ah bien
bon courage également

Bienvenue !

Salut et bienvenue ici


MTL c'est pour les anciennes machines, il n'y a pas de correspondance avec les normes actuelles

bienvenue
pour ta selle voir chez un sellier proche de chez toi, tu pourras discuter du prix et de ce que tu veux comme ameliorations