GPZ Dream Team

Bonsoir a tous,

Nous avons, mon pote et moi, fini par trouver ce que l'on cherchais.
Nous nous sommes mis en tête de faire quelques session de roulage sur le circuit de bresse, le plus près de chez nous.
Pour ce faire, il faut un équipement complet en cuir et une moto.

Nous avons l'équipement et demain matin nous allons chercher deux GPZ500, un de 94 a remettre en route et l'autre sans carte grise et sans carénage ni résé et avec la boite hs.
Dans un premier temps on va tourner a deux pour une moto donc trois cession de 20 min chacun mais ça, c'est dans un premier temps !

Je dédie donc ce sujet a nos prouesse mécanique et de pilote débutant sur piste puisque je suis amateur de photo-reportage, c'est toujours étonnant de se relire quelques année plus tard.

N hésite pas a poser tes questions

salut, a l occase, essaye de faire une tite video aussi. ce serai cool!

Je vais suivre

Je vais suivre sa avec intérêt!

Bon courage.

Merci pur l'interet que vous portez "a la chose"

Bon, "les motos" sont a bon port, on va pas chipoter sur l'état actuel, il est en rapport avec l'investissement (et ce sont des 91! )

première photo "brut de décoffrage", on a déja deux trois projection sur le taff a réaliser en premier, genre virer tout les elements qui s'allume (compteur, phare, feu ar, cligno, retro (si sa s'allume un rétro), bavette, il va rester que le minimum (on touche pas le faisceau)
on va aussi virer ses bracelet qui font peur pour les remplacer par d'autre (des 600gpz passe je croit?), tenter la fabrication d'une platine pour reculer les commandes, le choix de la déco (peintoche et compagnie)
Bref, que des truc sympas et accessible a nous autres...

place aux photos, asseyez vous quand meme, ça fait un peu peur!

Y a du boulot quand même....

J'ai tout le carénage et les autre pièce de la deuxième.

Y a du taf mais c'est ce que l'on voulais

L'avantage c'est qu'après tu connaitra tes motos par coeur, pour les réparations, dépannages.... c'est top!

bracelet de 600 GPZ !ca passe Nikel sans modif !

au pire faire légèrement tourner le commodo pour éviter de mettre un coup de démarreur en braquant !
elle as une tres jolie couleur
si tu veux des infos sur la prépa châssis , le passage en 17" ETC ...
tu trouveras tous ceux qu'il faut !!!

matmax59 a écrit :bracelet de 600 GPZ !ca passe Nikel sans modif !

au pire faire légèrement tourner le commodo pour éviter de mettre un coup de démarreur en braquant !
elle as une tres jolie couleur
si tu veux des infos sur la prépa châssis , le passage en 17" ETC ...
tu trouveras tous ceux qu'il faut !!!

merci de l'info, ont à plus qu'as regarder si ils nous plaisent sinon on mettra des adaptables.

la couleur va changer, on va quand même essayer de laisser une touche de vert kawa mais pour le moment, c'est pas la priorité.

les info, merci a tous, je les ai parcourues et je n'hésiterai pas a les utiliser.

Vivement la suite, y'a du boulot en effet, ça pique un peu les yeux là

Je savais pas que c'était rouge a la base, j'ai souvent entendu parler du vert kawa.

une question au passage : est ce que l'on a des prix sur des pièces dans une boutique internet ?

il existe des forum qui ont un compte pièces chez un grossiste.

Je commande très souvent .
Sur wemoto .
Shogun moto
3asracing
Et d autre ...

je demaandais au cas ou parce que je suis spécialiste pour acheter plein pot quand il y a une promo le lendemain !



merci des renseignements

juste au passage comme ca, je me suis trouvé la batterie pour mon gpz 500 de 98 reference CB 14 L A2 chez norauto au prix de 33.95. si ca peut t aider un peu a limiter le budget