GPZ Dream Team

salut,

vu des soucis provoqué par la page du site des dernieres videos que j'ai mis, je ne devais plus en mettre, mais bon seul les cons ne changent pas d'avis.

c'est une video dur, je la met un peu a contre coeur.
c'est surtout pour montrer que la moto, c'est genial ,mais dangeureux

http://www.koreus.com/files/200410/bike-crash.html

Très mauvaise organisation !

il y a du avoir les drapeaux qui manqués avant le virage

Oué c'est claire il devait manquer un truc
Tin le gars il a du douiller, j'allucine ou le gars est sectionné?? on voit pas trop.

C'est vraiment des burnes...

Dommage qu'on ne voit pas mieux sur le dernier zoom. Mais le 2ème pilote et un des autres gars ont l'air vraiment en vrac, ça bouge pas d'un cheveux.

Et 1 carton qui aurait dû être évité... 1 !

++

c'est clair les commissaire de course, NUL !!!

Dur, le temps de réaction est bien long et aucun commissaire pour signaler l'accident. Du grand n'importe quoi.

Ca vient d'où ça ?...

Y avait absolument rien pour que les motards soient prévenus...

Mais c'est affreux ce truc la !!!

ceci dit c'est plus un probleme relevant de l'organisation d'un circuit que de la moto, parce que des mecs qui s'aventurent a pied dans que la course soit suspendue/ralentie et l'accident dûement signalisé sur un circuit auto ou moto, le risque est identique !!!

imothep a écrit :Mais c'est affreux ce truc la !!!

ceci dit c'est plus un probleme relevant de l'organisation d'un circuit que de la moto, parce que des mecs qui s'aventurent a pied dans que la course soit suspendue/ralentie et l'accident dûement signalisé sur un circuit auto ou moto, le risque est identique !!!

En effet, c'est là que l'on voit toute l'importance des commissaires.

Lors de Le Mans Classic 2004, dans la courbe Dunlop, une Porsche explose son moteur. Drapeau jaune mais pas de signalement d'un changement d'adhérence. Une Corvette arrive à fond et part dans d'énormes travers, heureusement le Pilote JC Andruet est un pro, il maitrise la bête de 600cv. Une barquette arrive et se met dans le bac à gravier, toujours pas de signalement de changement d'adhérence. Une Alfa très rare arrive à bon allure et se met en travers, elle tape 2 fois le mur à l'intérieur de la courbe. La voiture est détruite. Le drapeau de chgt d'adhérence est enfin sorti et plus personne ne se mettra au tas. Un peu tard !!

Quand est-ce qu'ils pensaient sortir le drapeau noir ??

C'est clair qu'ils tardent à agiter les drapeaux... C'est abusé.
A part ça je trouve bizarre la chute du 1er pilote, le mec semble tomber avant sa moto, qui lui tombe dessus d'ailleurs. Space...

Tout comme le gars à l'origine du 2ème pète. Il regardait juste devant son nez ou quoi?
(c'est pas à lui que je jette la pierre, on parle juste des pilotes hein )

++

xp44 a écrit :. Le drapeau de chgt d'adhérence est enfin sorti et plus personne ne se mettra au tas. Un peu tard !!

C'est normal s'il n'y a plus personne.

Fred-en-mode-Gpz-Powa a écrit :

xp44 a écrit :. Le drapeau de chgt d'adhérence est enfin sorti et plus personne ne se mettra au tas. Un peu tard !!

C'est normal s'il n'y a plus personne.

Ceux qui sont arrivés après, ont changé leur trajectoire et ont fortement ralenti.

ce qui me fait le plus chier c'est pour la voiture, une voiture de collection c'est sacrée et c'est du boulot,des heures de travail, c'est la fierté du gars, le gars doit etre degouté, et pour en retrouver une si elle est super rare ca va etre la merde,quelle galere!