GPZ Dream Team

Bonjour,
Une rapide présentation de mon nouveau bolide qui va me donner un peu de boulot ...

C'est donc un GPZ 500 de 1998 noir et vert et comme seule option une bulle haute. L'achat c'est fait sur un coup de tête pour dépanner mes amis de passage qui sont à pieds et me faire plaisir avec a l'occasion.
La base mécanique est correcte pour son age avec des frais récents (pneus Dunlop / kit chaîne / roulements de fourche/ disques de frein AV) mais le "soucis" viens plus de la partie esthétique qui va demander un gros remplacement (voir photo),

Par principe j'ai prevu :
Remplacement de tout les liquides
Bougies
filtres
pose de durites avia (le freinage est vraiment pas top)
remplacement de tout le carénage
levier embrayage
ampoules compteur (50% de mortes)
feux arrière raye
amortisseur AR (vu l'age)
clignotants plus sympa


Cela devrait déjà bien m'occuper sans compter les surprises

Quelques photos du monstre







Les défauts :
Pâtes cassées






Tete de fourche




Feux arrière raye




Avec mon Zed 1000

Tu vas tout remplacer ou réparer et répeindre ?

De loin on dirait pas qu'elle est amocchée

Elle est belle de loin, mais loin d'être belle^^

Bon courage pour tout ça

j étais parti sur un remplacement progressif des éléments mais ça vibre tellement (beaucoup de pâtes de fixations cassées) et une belle opportunité que je vais tout remplacer d'un coup.

Elle va devenir bleue ?

ca pourrait etre pas mal en bleu

Tu nous mettras des photos de tout ça

Oui bien sur

je me posais une question concernant les disques de freins. c 'est des Kawa ?
car d'habitude ils sont noir ?



merci

NOn c'est pas du Kawasaki d'origine

dnstouron a écrit :NOn c'est pas du Kawasaki d'origine

je plussois

merci , c est ce que je pensais, va falloir que je me penche dessus pour trouver des REF.

J'ai le mêmes disques sur ma meule, ils sont quasi neufs mais voilés ...

J'ai pris ça en remplacement chez Dafy (lien de leur fournisseur) : http://www.sifam.fr/sifam-disque-de-fre ... is1093.php

Et au final c'est du Kyoto :

apparemment les miens sont pas voilés ouf ... mais plaquettes moyennes , liquide bas et surement gros besoin d'une purge.

Bah si les plaquettes sont encore bonnes, autant les finir

Niveau usure du disque t'en es ou ?

sinon:
http://www.ebay.fr/itm/400911349541?ssP ... 1423.l2649

Les disques sont comme neufs

brakiopod a écrit :sinon:
http://www.ebay.fr/itm/400911349541?ssP ... 1423.l2649

C'est un disque de PRE ça vu l'année

Salut, j'ai eu le temps de faire deux trois photos de l'ensemble et autre bonus que j'ai pu acheter
donc un carénage complet bleu (c'est les plus rapide comme les R1)
un amorto avec 5000 km réel
globalement tout est nickel a part le réservoir qui va avoir une restauration anti rouille ... et deux trois rayures que je peux rattraper

Elle va être toute belle comme ça