GPZ Dream Team

donc voila la base que j ai achete

je la trouve trop charge donc:

voila les soucis que je rencontre:
je vire mon phare et y met une plaque phare probleme mon neiman gene quel modele je peux y mettre?
quand j enleve le carter gauche (embrayage) elle pisse l huile mais je ne sais pas d ou??
je voudrais faire un model epure comme ca:


a votre avis les caches lateraux ca se trouve ou??
merci de vos reponses

Jolie base ...
Si tu revend le tdf . Je veux bien essayer de voir si ça passe sur ma 900 .

Oui mate lbc elle y est code postal 59132....

OK c'est bien les 1er 1100 GPZ et pas celles des années 1995/1997

Si tu enlèves le carter d'embrayage c'est normale qu'il y ai de l'huile il est à bain d'huile et c'est l'huile moteur dans laquelle il baigne, donc si tu veux enlever ce carter soit tu vidanges soit tu colles la moto penchée de l'autre coté.

Pour le neiman, faudrait savoir d'où proviennent les tés de fourches ( spécifique ou adapté de la fourche)
Si tu changes le point d'encrage du neiman le blocage de direction ne marchera plus ...

Impec merci pour tes réponses le neiman c'est celui d origine je pense et le fait qu'il n'y ai plus de blocage ne me dérange pas du tout..

alors tu peux le déplacer n'importe ou, si le blocage de la colonne t'importe
laisse libre court à ton imagination et à la longueur des fils électrique du faisceau

Sinon en mettre un plus petit d'une autre moto c'est possible ??

Virer le Neiman sera une solution inesthétique, peu pratique et peut être source de problèmes électriques.
Une belle plaque qui l'entoure sera bien plus belle

et un neiman différent, c'est changer les serrures de réservoir et selle ou se trimbaler avec deux clefs

gros travail de peinture par l'ancien proprio
ça a l'air sain, préssé de voir la suite

ho non suis tombé sur une conasse...

jennygpz500 a écrit :Tu peux retirer le neiman et même marquer comment la démarrer tu crois que quelqu'un va oser partir avec ?

pour avoir fait l experience...1 an avec un inter à la place du neimann... on ne me l a pas volée ma pré !

ca m interesse ca tu as un plan pour faire ca??

brakiopod a écrit :

jennygpz500 a écrit :Tu peux retirer le neiman et même marquer comment la démarrer tu crois que quelqu'un va oser partir avec ?

pour avoir fait l experience...1 an avec un inter à la place du neimann... on ne me l a pas volée ma pré !

Tu m'étonnes ...

djefdu59 a écrit :ho non suis tombé sur une conasse...

ça m'est adressé ?

heu non non chef

hola calme y a rien de vulgaire la dedans pour preuve:

Y'a une différence entre déconner et manquer de politesse...
Bref, fin du seul et unique avertissement

Bon les gars petit souci quand je veux la démarrer j entends l injection qui se met en route,j'attends....quand c'est OK j appui sur le bouton start et je ne commande que l injection. Le ddémarreur ne tourne pas quelqu'un a une idée?? Merci d avance