GPZ Dream Team

bonjour a toutes et a tous.

Merci de m'accueillir sur ce forum.
Je m'appelle Raphael, j'ai 25 ans et 2 petites filles.
Je suis actuellement en cours de passer mon permis A ( plateau réussi avec 5 A il y a 3 jours et circu prévue le 29/07/15).
Je me suis acheté une petite 500 GPZ S de 1991 il y a 1 mois de cela car je chercher une petite cylindré, assez péchue, qui a une belle gueule, raisonnable en prix, et facile d'entretien que l'on peut effectuer sois même. Grace a vous et ce forum j'ai pue sans problème et sans trop de temps changer mes disques et plaquettes avant et remplacer le liquide de frein.

Merci de m'avoir lu et au plaisir de discuter avec vous.

Salut et bienvenue parmis nous !

SAlut et bienvenue ici


herueusement que tu as 25 ans et que t'es pas soumis au bridage ... sinon pas de PRE

Profite en pour la fiabiliser tant que tu n'as as le permis comme çà tu pourras rouler longtemps ..

coconuts_down a écrit :bonjour a toutes et a tous.

Merci de m'accueillir sur ce forum.
Je m'appelle Raphael, j'ai 25 ans et 2 petites filles.
Je suis actuellement en cours de passer mon permis A ( plateau réussi avec 5 A il y a 3 jours et circu prévue le 29/07/15).
Je me suis acheté une petite 500 GPZ S de 1991 il y a 1 mois de cela car je chercher une petite cylindré, assez péchue, qui a une belle gueule, raisonnable en prix, et facile d'entretien que l'on peut effectuer sois même. Grace a vous et ce forum j'ai pue sans problème et sans trop de temps changer mes disques et plaquettes avant et remplacer le liquide de frein.

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ps: voici la bête ^^

Tout d'abord merci Jenny de me l'avoir rappeler ^^ je n'est pas l'habitude de poster sur des forum désolé

et dnstouron c'est exactement ce que je fais il me manque plus qu'a changer les garnitures du tambour arrière et les pneus.
par contre en la montrant a un collègue on a entendue des claquements provenant du bas moteur mais c'est pas sure 100% ça provienne de la.
du coup je vais faire une vidange et remplacement du filtre et si ce n'est pas réglé lorsque je l'emmènerais lui changer ses chaussons je demanderais un check up complet en espérant que ce n'est pas grave.

Faut absoluement que tu fiabilise le Rotor la dessus, sinon tu vas te retrouver en rade avec des bruit dans le bas moteur ...

le seul hic c'est que pour les freins tous ça ce n'est pas compliqué de faire de la mécanique mais pour le moteur je n'y connais rien
le mécano sera me dire et pour le moment je ne la fais pas tourner avant de la faire expertisé

bienvenu

salut a toi et bienvenue ici!

coconuts_down a écrit :

coconuts_down a écrit :bonjour a toutes et a tous.

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la meme que moi bienvenue man !!!

Bienvenue

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