GPZ Dream Team

Bonjour
je viens d'acquérir une 750 GPZ Ninja de 1986 totalisant 60000KM
je viens donc a la découverte de ce forum, pour glaner des information et pour donner des conseils en mécanique dans la limite de mes connaissances, mon projet étant de la transformer style café racer en gardant les lignes principale de la ninja (style, couleur) mais a mon gout.
a bientot

Mais il nous faut plus d'infos, t'es dans quel coin
Et bien sur une ou des photos de ce 750

je suis dans le département du tarn
voila une photo

la mécanique

Salut et bienvenue ici


dommage de la transformer mais si elle te plait

dnstouron a écrit :Salut et bienvenue ici


dommage de la transformer mais si elle te plait

c'est vrai que c'est dommage mais je vais faire ca proprement sans trop en faire ni la massacrer

bon vent du Finistère

Hello bienvenue ici .
C'est rare un 750 en bon état ,alors le transformer en café racer ???? il y a d'autres marques de motos à transformer ,mais bon c'est ta brelle tu en fais ce que tu veux .

bon du coup vous me faites hésiter

dave a écrit :bon du coup vous me faites hésiter

Pas d'hésitation pour moi, il faut la garder comme ça.
Les streets c'est bon pour des machines qui ont tapées donc incomplètes.

10 mn pour préciser ton département et poster les photos . . . Belle réactivité

Salut!

Du même avis, une mami comme sa faut la refaire d'origine ou la garder dans son jus, c'est beau aussi!

bienvenue

Je dirais pareil, si tu veux faire un cafe racer, il ne faut pas transformer une moto complète et en bon état, c'est sacrilège.
Sinon, tu fais comme moi, tu achètes des motos en piteux état et tu revends tout ce qui peux intéresser ceux qui remettent à l'origine, ne gardant que l'essentiel et donnant libre cours à ton imagination.
Va voir mes blogs, tu auras une idée des transfos possibles
http://oldesignmoto.blogspot.fr/
http://roadster900ninja.blogspot.fr/

bienvenue par ici

Bienvenue

Bonjour, et bienvenue parmi nous

Avis personnelle! dommage de la transformer, elle est top comme ça...

d'un autre côté sommes nous objectif

en même temps il y a moyen d'en faire un chouette truc sans pour autant perdre "l'identité" gpz
mais d'un autre coté c'est vrai que c'est dommage de désosser une bécane complète pour faire ça
te reste plus qu'a trouver un oignon pour bricoler

Bonjour et bienvenue à toi.

Comme la majorité des membres qui t'ont répondu, je trouve que c'est VRAIMENT dommage de ne pas garder ton 750 à l'origine, mais situ as envie de le transformer c'est ton droit le plus absolu du moment que ça te fait plaisir.
J'ai moi aussi un 750 gpzx et je suis entrain de le restaurer au moindre détail comme quoi tous les goûts sont dans la nature et...heureusement.
Pense que ta bécane va perdre de sa valeur, que comme la tienne qui parait être en très bon état on n'en croise pas une tous les jours dans la rue....La balle est dans ton camp.

Que tu la transformes, que tu la conserves d'origine....Fais bonne route avec ta bécane c'est le principal.
Tu habites le Tarn moi l'Hérault, donc peut-être se croisera-t-on sur les routes de la région.