GPZ Dream Team

Hello
y a t il une difference entre le 1999 et le 2004?
J'ai trouvé une machine cassé mais avec une belle selle, un beau pot et un beau reservoir mais ces pieces de 2004 iront elle sur un 1999?
Merci
A plus
Clerwood

Salut,

99 et 04 sont les 2 des posts.

Les différences sont minimes s'il y en a, et aucunement sur les carénages tout a fait identiques (et la selle, et les pots, et la ligne)

Pour des certitudes, regarde la RTM et vois ce qui a changé sur cette période

Pour le reservoire il me semble que c est bon et la selle aussi .

Merci je me plonge dedans
<clerwood

salut, apparement ce que j ai reussi a voir sur la RMT, laisse penser que les seules modif notable sont d ordre "kit deco". donc logiquement aucun soucis d adaptation... le mieux, tente un mail de confirmation au siege kawa france,avec un peu de chance tu seras fixé.

Pour avoir étudié certaines pièces les robinet d'essence du réservoir ne sont pas les mêmes après 2003, c'est une nouvelle références chez Kawasaki.
il doit y avoir d'autre détails mais vraiment pas beaucoup je pense

Les klaxons aussi, hyper important: 1 ou 2 ?

Possible que je me trompe, je pensais au membre qui avait déplacé UN DE SES DEUX klaxons sous la TdF, mon cerveau a retenu qu'il en avait qu'un.
https://forum.gpzdreamteam.com/deplacer- ... 16752.html

Bon bah moi aussi alors ^^

j ai qu une oreille moi aussi

Hello
bon, ma réponse de tout à l'heure s'es envolée. Je disais que oui, j'avais eux pouet pouet. Après une après midi de nettoyage sur la partie avant et le déshabillage complet de la belle avec même le montage de jolies bougies, des DR9 en remplacement des DR8, c'est le mécano qui me les a données et j'ai vu que c'était la DR8 qu'il fallait, (j'espère que j'aurai pas d'emmerde) je les ai calées à 0.6 comme recommandé.
Ce qui m'a permis de voir que au fond du puit de bougie il y a pas mal de merde qui s'accumule et qu'il faut être vigilant au démontage, c'est le petit scrotch schrotch qui m'a averti.
Ca y'est elle maintenant beaucoup mieux, je fais des photos dès que possible et effectivement vu la compabilité des pièces 1999 et 2003 il faut que je vende bien le zéphyr pour que je puisse acheter la petite épave que j'ai vu et sur laquelle je prélèverai en priorité le réservoir, la ligne double d'échappement et la selle.
A plus
Clerwood

la mienne est une 95 et je n'ai qu'un seul clac'pouet.
En meme temps la mienne à l'air d'un remontage de 2 épaves ... pas sur qu'elle soit très originale.