GPZ Dream Team

Salut!

Je suis entrain de remonter un gpz qui est de 89 et donc avec les roues en 16,5"
J'aimerais passer en 17", j'ai deja lu que ca se faisait très bien avec la fourche des gpz après 92 mais tant qu'on y est, quelqu'un peut me renseigner sur les fourches qui peuvent se monter "facilement" sur un gpz ?!

J'ai vu sur d'autre topic que certains monte un train avant complet de zxr, quelles sont les modifications à faire pour ce montage par exemple ?

Merci

déjà roue en 16 !
16.5 c'est du cross
ensuite seul les POST donc apres 94 sont en 17 .
si tu veux modifier,il te faut le kit complet fourche jante frein et BO-JANTE FREIN pédalier .

après si tu veux garder ton tambour tu peux juste monter un jante AR d ER-5 ( plug and play)


après si tu veux modifier pout mettre un fourche d'un autre modèle . il vas te falloir modifier les T et roulements .
c'est pas compliqué mais ca n'as rien de simple !

Merci Matmax, c'est d'abord l'avant qui m’intéresse, je ferais peut-être la modif de l'arrière en fonction du comportement.
Pour être sur, il faut modifier les T sur une fourche complète d'er-5 ?

ah nan pour l er-5 je parlais juste de la JANTE ARIERE ...

tu aurais pu mettre une JANTE AVANT d ER-5 si tu avait une GPZ de 87-88 ( mono disk)



je voit pas trop l'intérêt de mettre un fourche d er-5 .
sauf si tu kiffe le monodisk ( moi j aime bien )

matmax59 a écrit :ah nan pour l er-5 je parlais juste de la JANTE ARIERE ...

tu aurais pu mettre une JANTE AVANT d ER-5 si tu avait une GPZ de 87-88 ( mono disk)



je voit pas trop l'intérêt de mettre un fourche d er-5 .
sauf si tu kiffe le monodisk ( moi j aime bien )

J'essaye d'explorer les compatibilités possibles des fourches complètes pour passer en 17" avant de commencer mon projet.

la fourche d er-5 est plug and play avec un T de post car 37mm en tube .
mais tu as une pre donc ca marche pas !

apres si tu connais un bon tourneur fraiseur !

ca peut aller de la fourche de gsxr a la panigale ou ZX10r
sur le forum on as vut de la fouche de SV ou de zxr !
zx6r et autre ZZR meme

Bon comme je l'ai dis sur un autre post, j'ai trouvé une fourche complète de post, donc pour l'avant c'est reglé et je reste avec une config "d'origine" ...

Bonjour, je déterre un vieux sujet ! La roue avant en photo est celle du gpz que je viens d'acheter êtes vous toujours du forum ?

Si tu veux l'histoire de la 500 que tu a acheté elle est là : viewtopic.php?f=52&t=15439

Un énorme merci j'ai de quoi lire et apprendre, je vais enfin pouvoir savoir de quel moto viennent les pièces ajoutées !
Malheureusement l'ancien proprio ne m'a pas cèder de carte grise donc ça sera uniquement piste encore et toujours, je suis vraiment heureux d'avoir cette histoire immense à son sujet !

salut je suis celui qui as construit cette gpz !
ca me ferais plaisir de voir ou elle en est !
n'hesite pas si tu as des question , je sais pas trop ceux que le gars as fait dessus !

facon avec son cadre allegé ! elle risque pas de repartir sur route !
je l avait pas non plus la carte grise !

Re bonjour à tous ,désolé pour cette longue absence sans nouvelles, le moteur du bonhomme n'a pas était assez efficace au problème actuel...bref , la gipi a bien changé mais reste la même bientôt fini, tout fonctionne il me reste que du remontage ,je vais faire un post dédié avec les photos dès la fin!
Elle a sa carte grissssseeee
A bientôt pour la suite !