GPZ Dream Team

voici mon 1er twin

a part des mono cylindre ou des 4 tuyaux j'ai fais l'acquisition d'un twin mon 1er a vrai dire je ne trouve pas de difference a part le bruit et un peu moin de puissance qu'un 4 tuyaux classic

je l'ai achetez pour faire de la competition course de cote moto ancienne en championnat de france

pour l'heure ca a ete la remise en route du vehicule donc demontage des carenage je l'ai emmenez a clermont chez christian a moto dome qui viens d'ouvrir cette hiver je ne le connaissait pas mais on ma dis qu'il avait bonne reputation je lui ait donc laisser ma monture pour effectuez un netoyage carbu et reglage et me dire les profond probleme de la machine a 1er vue il ma dis qu'il manqué les silencieux et que les amorto sont mort ainsi que les frein av mais tous cela je l'avais vue sinon pour le moment rien a dire !
j'ai donc achetez un silencieux origine er5 qui ma dis ca ce monte dessus nos brele y'a une batterie neuve offert par mon vendeur stand moto 43 de bazan qui me la vendu avec et un carenage que j'ai pris sur le fofo que j'ai fibré pour en faire un poli piste et repeint manque plus qu'a mettre des autocolant pour masqué la miser j'ai aussi achetez des frein neuf avant avec plaquette racing sur wemoto conseillé par ange-stuart qui ma bien aidé le jour j

voici quelque photo

je sais le carenage n'est pas parfait mais la peinture c'est pas mon truc en plus je l'ai fais dehors a la bombe car je n'est rien d'autre pour le faire puis je dis une moto piste ca doit etre beau a 10 m et de toute facon pour le mettre par terre je ne me le souhaite pas mais en tans que pistard averti des fois faut pas trops s'embété a y faire jolie lol

beau début, tu as encore du boulot pour aller tâter du chronos je pense