GPZ Dream Team

Bonjour à tous

Je me présente, Arthur 22 ans. J'habite sur Lille mais je viens d'une petite ville près de Maubeuge (à la frontière belge).

J'ai eu d'abord une Yamaha XJ 600 N Diversion puis il y a déjà quelques mois j'ai craqué pour un GPZ 500 ! De 96, très bon état, 38 000 bornes, je l'ai eu pour une bouchée de pain ! J'ai fait tous les entretiens et hop je roule tous les jours en GPZ pour aller au boulot, et les weekends avec Madame on prend la Yam'. Maintenant la Kawa a presque 40 000 km au compteur

Dans la vie je m'intéresse à peu près à tout, musique, cinéma, art, mécanique, technologie... J'aime beaucoup les festivals, les voyages et du coup j'aime bouger l'été en Europe pour des festivals. Sinon je suis en dernière année d'école d'ingénieur orientée nouvelles technologies (Telecom Lille pour ceux qui connaissent). Plus qu'à finir mon projet de fin d'études, et dans deux mois je peux commencer à bosser... hélas

J'adore échanger, discuter de tout et rien, rendre service quand je peux !

Si des Lillois sont sur le forum (je croise tous les jours un GPZ bleu Boulevard Montebello) n'hésitez pas à faire coucou aha !

Bonne journée à tous

SAlut et bienvenue ici

Il n'y a personne du Nord ici : https://forum.gpzdreamteam.com/fete-expo ... 19823.html

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Bienvenue à toi

Après moult péripéties et changement de meule me revoila chez Kawa !

J'suis passé par un VFR de 88 qui était trop costaud pour moi, une Duke 390 Neuve, trop marrante mais peu pratique et je roule trop maintenant pour garder un mono longtemps. De plus le twin pétillant du GPZ (qui vit toujours chez un pote ) me manquait un peu !
Je reviens donc chez Kawa avec un Versys 650 ! Y'a plus de "Sport Gt" digne de ce nom, j'ai fait le tour des concessions et je voulais repartir sur du neuf pour garder longtemps... J'ai du coup hésité avec la Ninja 650 catégorisée dans "Sport GT" mais aucune place pour le passager, moins confortable, pas de fourche réglable, suspension moins bonne... C'est une bonne bécane mais clairement plus un roadster caréné pour moi. Alors que le GPZ il avait une bonne petite protection quand même.

Alors meme si c'est typé "trail" et que la position est pas pareille au final la Versys c'est un peu ce que j'ai trouvé qui ressemble le plus au GPZ.

J'espère que vos GPZ vont toujours bien, c'est quand même une sacré moto bien marrante et polyvalente !

C'est gentil de repasser nous faire un coucou, alors que tu as quitté le monde merveilleux des réglages de carburateurs.  

Arthur a écrit :. . . GPZ (qui vit toujours chez un pote) . . .

Increvable !  
On le connait ?     Il nous connait ?

Je pense pas qu'il soit sur le forum ! Je vais lui suggérer !

Je sors de 350km avec le Versys ce matin, tout ça sur un seul plein, ça se prend vite en main ! Vivement la fin du rodage

Salut et bienvenu a toi @+