GPZ Dream Team

Bonjour à tous
je m'appelle Mickaël, j'ai 29ans et j'habite dans la marne.
J'ai acheté une Kawasaki 400 GPZ de 1986 il y a un mois dans le but de la restaurer avec peut être quelques modifications esthétiques.

Cette 400 GPZ (ZX400C pour être exact) avait été mise de côté pendant 6 ans environ, et un peu bricolée n'importe comment...
a savoir : plusieurs pieces démontées et du coup il me manque des vis de fixations,des durites...
faisceau éléctrique coupé, fils d'allumages coupés ou manquants (ceux qui restaient étaient collés au silicone...lol)
Enfin rien de trop effrayant !

J'espere que vous pourrez m'aider à restaurer " la bête " grâce à vos conseils et expériences.

Merci à tous

Salut et bienvenue ici


le 400 GPZ est pas la plus répandue des GPZ, on a la RMT du ZX400 dans la section des tutos si ça peut aider

bonjour
merci je vais allé voir ça. Quand j'ai acheté la moto j'avais trouvé la rmt de kz 400 mais en allemand... Du coup ça va peut être, être un peu plus compréhensible.

Pour l'instant, j'ai réussi à trouver la place des câbles et à refaire le système électrique, ensuite j'ai pu démarrer la moto car elle n'avait pas été démarrée depuis 6 ans (du coup je voulais être sur qu'elle n'ai pas de gros souci avant d'attaquer la restauration) et OUF quel beau bruit!!! *

Puis démontage de la ligne de carbu kei hin et nettoyage aux ultra sons mais j'ai découvert qu'une membrane de boisseau était défectueuse (un tout petit trou)....

après de nombreuses recherches sur internet il s'avère que j'ai du mal à trouver la membrane exacte (en tout cas pas avec certitude) j'ai d’ailleurs lu un post sur ce site d'une personne qui avait eu le même problème que moi mais on ne voit pas la solution...
il faudrait déjà que je soit sur du modèle de carbu que j'ai (Keihin cv32,cv34,30 ???) comment le savoir ?
sur les carbu il est inscrit kei hin VO93 AB24

et si quelqu'un aurait une photo de la rampe de carbu montée ça serait super ? (car quand j'ai acheté la moto, elle était partiellement démontée et les durites d'essence et de mise à l'air étaient absentes du coup je ne suis pas certain de l'endroit ou je dois les "brancher".)

Ça fait beaucoup de questions pour commencer, mais ça m'aiderait pas mal pour avancer...

merci

Bienvenue !

(T'auras plus de réponses en ouvrant un sujet dédié à ta restau )

Hum c'est bon çà ,une zx400c de 1986 ,va falloir ouvrir un sujet si tu veux que je te donne les refs et le dispo des membranes .
Bienvenue ici .
Un peux courte ta présentation ,mais bon on fera avec .

tien en attendant mieux , membranes réf: 16126.1194 .

merci à toi goldo,
et question comment onfait pour ouvrir un sujet ? lol

bon plus sérieux , pour ouvrir un sujet ? bein tu vas dans le sujet qui t’intéresse ,et en haut à droite c'est marqué nouveau ,tu cliques dessus et tu enregistres ton sujet .
La revue technique du zx 400c de 1986 ,c'est la n° 42 faut la commander .

merci beaucoup pour ces réferences ( mais sur "google" ca donne rien lol )
mais ca pourra m'être tres utile si je trouve un site qui fonctionne avec les vrai références.

En attendant j' ai trouvé ces 2 liens, seulement je ne suis pas certain que ca soit la bonne.
J'ai bien 2 petites "oreilles" sur mes membranes comme sur le premier lien mais comment etre sur que ce soit les meme que sur la 550gpz

http://www.motorradbay.de/gpz550-134160 ... 815-4.html

ou

http://www.ebay.fr/itm/Vergaser-Membran ... 1891048092

.
merci pour ces explications sur le fonctionnement des "sujets". Je vais essayer d'en creer tout a l'heure.

yop ,l'identification de la machine c'est bien kawasaki ZX 400 C de 1986 ? , ce n'est pas un model d'import ? .

Met des photos de la machine même si elles ne sont pas belles ,ranafoute .
je veux voir la gueule qu'elle a .

je me suis permis de déplacer tes message dans la section de remise en route comme çà ici ça restera ta présentation

la suite c'est par ici : remise-route-gpz-400-1986-zx400c-t20182.html

merci beaucoup dnstouron
c'est cool, j'allais créer un sujet mais j'avais un peu de mal à trouver la section.

Merci a toi jennygpz500

Salut et bienvenue !!

Bon courage pour ta restauration !

Merci à toi alxlechat c'est gentil!

Bienvenue à toi

Désolé je n'avais pas vu votre message
Merci beubeu !!

Merci à toi Phil 6907