GPZ Dream Team

Salut a tous je mets quelques photos du début de la résurrection de ma gipie a aujourd’hui.
j'aimerais par la suite faire un style japan comme les gpz900r vue sur le site...

alors au commencement, enfin après quelques minutes de démontage



nettoyage du cadre et anti-rouille:



Échappement ER-5:

avant :


apres :



monté :



quelques étapes plus tard je remonte avec une peinture neuve:



et au final :



si vous avez des bons plans pour des durites avia je suis preneur merki les gens...
a bientôt.

merci pour les aplos, si je vous dit le prix quelles ma coûté, plus d'un en serai foux

Elle est comme neuve !

Moi je suis intéressé par la méthode employé pour la nouvelle couleur des carénages ? Tu as fais ça toi même ? A la bombe ? Au pistolet, etc... ?

j'ai utilisé de la bombe pour auto.
le plus important c'est la préparation, réparer et combler les troux si besoin, bien poncer au plus fin possible et quelque heure ou jour plus tard tu peu peindre.

j'ai appliquer de l’apprêt spécial plastique sur les carénages et de l’apprêt anti-corrosion sur le réservoir, ensuite plusieurs couche de peinture et plusieurs couche de vernis.

et la méthode que j'ai utiliser c'est application de l’apprêt attendre 15min, application de fine couche de peinture avec un intervalle de 15min entre chaque et idem pour le vernis.

le lendemain ou sur lendemain polish haute brillance et c'est fait, voila voila

joli boulot
pourquoi un echappement d'ER5 ?

Bravo pour la restauration ;p

Tu la laisse comme ca ou tu remet les Stickers d'origine?

j'ai mis un échappement d'ER-5 pour remplacer le collecteur et silencieux d'origine qui tombé en lambeau. deplus il ne ma rien coûté et comme c le même moulins.

et pour les Stickers on verra plus tard.

Comme l'hiver bien la quelque modif en vue....
un guidon Street sur le GPZ, remplacement des roulements de roue avant et de colonne de direction.
réglage des soupapes une grosse révision pour s’occuper quand il fait froid