GPZ Dream Team

Salut

47 printemps , GPZediste depuis mes débuts en 1990, j'en suis à mon 4 ème , ma première était la dernière des premières versions ( la fushia qui m'a pas fait chier ! ) , suivie des nouveaux modèles dont j'ai oublié les années : une rouge foncée et une rouge claire (que j'ai revendue à 94 000 km après casse du collecteur d'échappement) , je suis actuellement sur une 2003 bleu ( 31 000 bornes pour le moment) , avec quelques infidélités sur un CBR 600 1992 qu'on m'a volé (on m'a jamais volé de GPZ ??? z'y connaissent rien ces voleurs !!) , et avant la dernière GPZ , la Yam FZ6 naked qui ne m'a pas plus du tout malgré son splendide look et sa technicité (phare diamant !! ) .
Fan donc de cette bécane pour son côté éco, son bricolage aisé, sa légèreté et son moteur intéressant !!
Toujours des petites bricoles à suivre d'où mon inscription, je viens de changer mes pots (DELKEVIK ... trop bruyants) et d'ajouter des dbkiller et vais installer un cameleon oiler et souhaite voir si quelqu'un à tester ce montage qui s'avère pas si facile , ou gracieux sur la GPZ...
à développer sur les topics adaptés...

Je mettrai kek photos de mes montures ultérieurement ...

V

Bienvenue sur le forum.

Belle présentation

Salut vétéran
J'espere que tu pourra trouver sur le forum ce que tu es venu cherché (pour ma part c'est une mine d'or et les gens sont d'une rare sympatie).
Tu n'as pas précisé, t'es d'ou ?

MrTayz a écrit :Salut vétéran
J'espere que tu pourra trouver sur le forum ce que tu es venu cherché (pour ma part c'est une mine d'or et les gens sont d'une rare sympatie).
Tu n'as pas précisé, t'es d'ou ?

hello bienvenue sur le forum .
Si lui avec 47 balais c'est un vétéran alors moi je suis ioda .
fait attention taz le néné à poil ras veille .

"GPZediste depuis mes débuts en 1990, j'en suis à mon 4 ème"
Je parlait pas de l'age Goldo

bienvenue

Merki les gars ... kek détails de plus :
... je suis du 95 , je roule de moins en moins vu que je vais plus bosser en moto mais en vélo !! avec les bouchons , même en moto j'ai du mal avec les routes de plus en plus étroites et les caisses qui tiennent pas leurs files !!
J'ai une formation de concepteur mécanique/ dessinateur mais j'ai fait ma carrière à PSA où j'ai fait pas mal de métier , mon dernier étant développeur mécatronique !! oui ça existe !! ... enfin je crois ...
J'ai pas mal bricolé mes GPZ mais pas trop non plus , le plus lourd que j'ai fait c'est remplacement d'un Arbre à Coke à la cémentation attaquée ( un des pb connus du GPZ !! je connaissais un gars qui bossait chez Kawa et qui me renseignait très bien sur tout , c'était un gars de l'APV qui dépannait les concess quand ils étaient bloqués ... une pointure en méca ...manque de pot, l'est passé chez Derbi !! )

Par contre , au temps pour moi ... je n'ai jamais possédé la GPZ rouge foncée (millésime d'avant la rouge clair ) ... en fait je voulais acheter la rouge foncé et j'ai eu la rouge clair que l'on peut voir à fond de 6 sur la photo ci-dessous ... et je sais pas pourquoi ( Alzheimer peut-être ? ) je croyais l'avoir eu ???

voici donc dans l'ordre mes fidèles destriers que je n'ai pas distroyés :
GPZ fushia j'ai plus trop l'année mais c'était ma première en 1990 , d'occase ! pas de souci de mémoire mais j'ai du la garder 2 ou 3 ans . 0 gamelle ! ...


puis je suis passer au CBR 600 !! bien cool !! ... pas eu de pb , c'est du Honda ! ... sauf une gamelle à 70 km/H (1 scaphoïde cassé qui m'a pas empêché de repartir pour rentrer chez moi ) !!


Après le vol (pas plané, ni à voile .. ni à vapeur !! ) je suis revenu au GPZ : le fameux rouge clair avec lequel j'ai fait 94 KKM : j'ai dû remplacé un Arbre a camelot , le roulement de dir (j'en ai bien bavé! ) , un joint spi (pareil) , et le collecteur d'échappement ....quand on est pas super équipé ... 0 gamelle de mémoire !


Puis la Yam que j'ai gardé que 2 ans ! pas très intéressant le 4 cylindres, trop haute (= 1 gamelle à l'arrêt) et le naked faut s'y habituer !! :


Pour en être à ce jour sur la blue Gipi (achetée d'occase à 3000km en 2006) ... par contre c'est une vieille photo .... faut que je ressorte le kodak !!
rien de grave pour le moment sur celle-ci , juste une galère avec un carbu encrassé que j'ai mis du temps à diagnostiquer et qui m'a fait faire beaucoup d'actions pour rien !!! collecteur troué vers 28 000 km , pi j'ai quand même remplacé par sécu , un vilo d'échappement attaqué tjrs au niveau de la came . Une gamelle presque à l'arrêt à l'actif .


Voilou ... ça prend du temps tout ça , à la revoyure occasionnelle sur les topics
Bravo pour la gestion des photos , ce forum est trés bien fait !

''pi j'ai quand même remplacé par sécu , un vilo d'échappement '' lire un arbre à cames d'échappement ... évidemment ...
la fatigue !!

Bienvenue l'acro aux gpz

Présentation complète qui fait plaisir !

bienvenue a toi sur le forum

Salut et bienvenue ici


pour la caméléon je crois que j'ai fais des photos de mon ancien montage avec les explications faut que je retrouve ça

C'est bon DNS pour le Cameleon , j'ai trouvé ..., nickel , je le reçois en fin de semaine . Le positionnement sous le carénage me semble parfaite !

Welcome Sebby
Belle présentation
Tu peux peut-être demander à ton pote expert la réponse à mon questionnement:
viewtopic.php?f=29&t=20796&p=345553#p345553
Cette histoire de gicleurs me turlupine…

Tu peux peut-être demander à ton pote expert la réponse à mon questionnement:
viewtopic.php?f=29&t=20796&p=345553#p345553
Cette histoire de gicleurs me turlupine…

Je tente de m'en occuper dans la semaine ... mais je garantie pas sa réponse ... on se voit plus beaucoup et je veux pas non plus le harceler , je l'ai assez soulé pendant des années ! .... mais les mystères de la mécanique restent toujours un chalenge !!

C'est pas grave si tu échoues, tu ne sera pas viré du forum.
Mais si tu connais quelqu'un de très pointu, je ne pouvais pas ne pas sauter sur l'occasion.
Merci pour ton implication mais ne le persécute quand même pas.

:l

goldo a écrit :

MrTayz a écrit :Salut vétéran
J'espere que tu pourra trouver sur le forum ce que tu es venu cherché (pour ma part c'est une mine d'or et les gens sont d'une rare sympatie).
Tu n'as pas précisé, t'es d'ou ?

hello bienvenue sur le forum .
Si lui avec 47 balais c'est un vétéran alors moi je suis ioda .
fait attention taz le néné à poil ras veille .

Bienvenue , effectivement sympa comme présentation.

Vétéran, vétéran...et gamin tu te calmes car sinon maître Ioda vas devenir tout vert...

C'est pas grave si tu échoues, tu ne sera pas viré du forum.
Mais si tu connais quelqu'un de très pointu, je ne pouvais pas ne pas sauter sur l'occasion.
Merci pour ton implication mais ne le persécute quand même pas.

Ma persécution est partie (par mail ) ... il est aussi pointu qu'une aiguille de carbu mais je suis pas sûr qu'il ait la solution car c'est de la conception pure !! ... et je suis pas sûr qu'il était né quand le 1000 RX était commercialisé ... mais si c'est reconduit sur les 4 pattes modernes ça peut pitète le faire ... bref à suivre ... suspens !!