GPZ Dream Team

Bonjour !

Alors ma présentation........je m'appelles Phillip, 40ans (ou presque), en couple avec 2 beaux enfants et habitant du 93. Je serai bientôt "jeune" motard puisque je suis en train de passer mon GC en ce moment même, j'ai eu mon plateau la semaine dernière et, normalement, l'épreuve de la circu le 30 mai prochain.

Je roules depuis quelques années déjà en 125. Une vieille Yamaha TZR de 89.......pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un 2 temps ou, si vous préférez, "un cylindre à trous" !! Cette petite meule m'apporte à la fois beaucoup de plaisir et aussi, mais beaucoup moins qu'avant, beaucoup de chagrins..............pour faire simple, j'ai du refaire, entre autres, tout le moteur (bas et haut).

Je me suis inscris ici chez vous car je serai un futur propriétaire d'un Kawasaki 500 GPZ......idéal à mon avis et aux amis que je connais, comme première "vraie" moto surtout lorsqu'on est confronté aux nouvelles lois sur le bridage à 35 kw. Je suis actuellement en train de scruter le LBC pour dénicher la perle rare...........

Voilà......merci de m'avoir lu et pour votre accueil ici sur le forum !

a+

Phillip

Bienvenue ici et bon courage dans tes recherches

Tu va voir il y a de quoi faire si tu a besoin d'aide ici

guiguibu49 a écrit : ↑

11 mai 2017, 14:28

Bienvenue ici et bon courage dans tes recherches

Tu va voir il y a de quoi faire si tu a besoin d'aide ici

Merci !
Oui, c'est clair......je suis en train de regarder tout ça! J'ai trouvé comment occuper mes soirées pendant les semaines, mois, années.......à venir !
Une petite mise en bouche avant de trouver ma monture !

Le problème avec le forum c'est que tu deviens accro a gipie

Salut et bienvenue parmis nous !

N'hesite pas a lire le sujet sur les points a verifier a l'achat d'une GPZ : viewtopic.php?f=3&t=15572

ca m'étonnes pas ! il est super clair et propre le forum donc facile à trouver les infos qu'on cherche ! Ca tombes bien car j'ai, sans l'avoir, des questions sur le bridage.........je vais utiliser la fonction "recherche" avant de poster....rassurez vous, hein

Salut et bienvenue

Niveau bridage, seul les posts sont bridables légalement (modeles a partire de 1994)

Ange_blond a écrit : ↑

11 mai 2017, 14:42

Salut et bienvenue parmis nous !

N'hesite pas a lire le sujet sur les points a verifier a l'achat d'une GPZ : viewtopic.php?f=3&t=15572

Merci Ange_Blond pour l’accueil et le lien....oui, j'ai commencé à le lire et à mon avis, me sera très utile en vue de ma recherche......pour l'instant, celles que je vois sont des années 2000.......anciennes en comparaison avec une neuve mais neuves en comparaison avec ma TZR.......

Coooooollllllll...............vous avez les RTA au format PDF sur le forum !

Ca c'est bien !! Mille mercis !!

dnstouron a écrit : ↑

11 mai 2017, 14:44

Salut et bienvenue

Merci dnstouron !!

Concernant le bridage, je voudrais savoir si moi je peux monter les boisseaux puis la faire certifier par Kawa ? Ou doit on obligatoirement tout faire faire chez le concess.

On m'a donné une fourchette de prix entre 220 et 350 euros selon le concess (un particulier qui en vends une) ........vu que mon budget n'est pas énorme, dans les 2000, ca commence à faire un petit pourcentage !!

Mais la "Gipie" comme vous le dites, est à mes yeux, parfaite....................elle me fait penser à ma TZR mais pour les grands !

Ca va beaucoup dépendres des garages que tu va voir, certains refusent s'ils montent pas les pieces neuves eux meme, d'autres se contentent de vérifier le bridage sur le banc ou en ouvrant les carbus...
2000€ c'est tres confortable comme budget GPZ

Salut Phillip et bienvenue

Si tu te sent déjà accro à la gipie, attends d'en avoir essayé une
Ca fera bientôt un an (et 12 000 Km) que je roule avec la mienne, et pourtant, à chaque fois que je la prends, c'est un plaisir que je redécouvre !

Ange_blond a écrit : ↑

11 mai 2017, 15:47

Ca va beaucoup dépendres des garages que tu va voir, certains refusent s'ils montent pas les pieces neuves eux meme, d'autres se contentent de vérifier le bridage sur le banc ou en ouvrant les carbus...
2000€ c'est tres confortable comme budget GPZ

Merci beaucoup de m'avoir répondu ! J'imagines que seul un concess Kawa peut me délivrer un certificat en plus, non ? Je peux pas aller chez un indépendant hors réseau je veux dire ?

Les vendeurs de pieces & services (Dafy & Cie) peuvent aussi le faire que je sache, ils passent eux meme par le réseau.
Les mécanos indépendants, aucune idée.

JayBee a écrit : ↑

11 mai 2017, 15:48

Salut Phillip et bienvenue

Si tu te sent déjà accro à la gipie, attends d'en avoir essayé une
Ca fera bientôt un an (et 12 000 Km) que je roule avec la mienne, et pourtant, à chaque fois que je la prends, c'est un plaisir que je redécouvre !

J'ai très hâte en effet...........mais je dois attendre 2 ans avant de pouvoir vraiment la connaitre..........sniff !
Pour l'instant, je m'amuses à regarder qques vidéos sur la tube.......afin de me faire saliver !! J'aimes à peu près tout sur la GiPie......

Ange_blond a écrit : ↑

11 mai 2017, 16:01

Les vendeurs de pieces & services (Dafy & Cie) peuvent aussi le faire que je sache, ils passent eux meme par le réseau.
Les mécanos indépendants, aucune idée.

Merci pour l'info !

Je vais me renseigner de mon côté et si j'ai des news, je vous dira ça !

Phillip93 a écrit : ↑

11 mai 2017, 16:02

J'ai très hâte en effet...........mais je dois attendre 2 ans avant de pouvoir vraiment la connaitre........

Courage !

Au moins, pendant ces deux ans tu apprendra à la connaitre en douceur
Après, n'ayant pas été bridé, je ne sais pas si les performances sont si affectées que ça par le bridage...

JayBee a écrit : ↑

11 mai 2017, 16:22

Phillip93 a écrit : ↑

11 mai 2017, 16:02

J'ai très hâte en effet...........mais je dois attendre 2 ans avant de pouvoir vraiment la connaitre........

Courage !

Au moins, pendant ces deux ans tu apprendra à la connaitre en douceur
Après, n'ayant pas été bridé, je ne sais pas si les performances sont si affectées que ça par le bridage...

Sauf erreur de ma part (et ça arrive souvent! ), tu passes de 60cv à 34cv.........tu divises presque par 2! Je ne peux que supposer que ca doit faire une sacrée différence............
Après, preque tout le monde que je connais roule avec la CG en MTT1 mais la moto est débridée..........mais c'est risqué quand meme ! Moi, je trouves !