GPZ Dream Team

Bonjour,

KOKO, presque 34 ans, de la région Lyonnaise. Motard depuis un peu plus de 10 ans, j'ai eu : SV650n 99 > FZ6n 2004 > VFR 750 RC36 1993 > SV650n 99 > FZ6n 2006 (que j'utilise toujours)

En parallèle, j'ai récupéré une mamie GPZ 900 ninja de 1984 (à confirmer, j'attends la CG) qui ne roule plus, et pour cause, soupape explosée, culasse ravagée, piston éclaté... bref : que du bonheur, je suis archinul en mécanique. c'est d'ailleurs la raison de sa présence dans mon garage !!! apprendre en redonnant vie à une sacrée machine !

Je suis ici sur les conseil d'un membre d'un autre forum, qui m'a dit que la "communauté est sympa et calée", alors faites un effort, ne le faites pas mentir

Si vous savez comment récupérer une RT ça m'intéresse... Si vous avez des conseils pour les pièces ça m'intéresse...

A bientôt sur les routes ou dans les travées de ce fofo !!!

Bien à vous !

Salut et bienvenue ici


tu te lances dans un sacrée challenge, car un moteur explosé ça coute chére à remettre en marche surtout si tu n'as pas de pièce d'avance

et cherchant un poil tu devrais trouver plein de réponse

Déjà trouvé la RMT
Concernant la restauration, je ne m'inquiète pas... puisque la moto m'a coûté 0 € ... le jour où ça me prendra la tête je la vendrai pour le prix que j'y aurai mis depuis

jennygpz500 a écrit : ↑

27 juil. 2017, 10:26

Bienvenue ici

Merci !

jennygpz500 a écrit : ↑

27 juil. 2017, 10:26

haha et qui a parlé de nous ?

Je ne divulgue pas mes sources... C'est un "monsieur"

Welcome KOKO
Fais gaffe, on commence avec une épave gratos et on finit avec un truc souvent plus cher que la même achetée directement en bon état.
Mais c'est une très bonne école pour commencer à mettre les mains dans le cambouis.

j'ai une femme... pour me freiner si nécessaire

kawasutra a écrit : ↑

27 juil. 2017, 10:52

Welcome KOKO
Fais gaffe, on commence avec une épave gratos et on finit avec un truc souvent plus cher que la même achetée directement en bon état.
Mais c'est une très bonne école pour commencer à mettre les mains dans le cambouis.

hello , la 1ère chose à faire c'est de nettoyer la machine ,peu importe si le moteur est cassé ou non .
je me lave les mains avant d'aller à table ,la mécanique c'est pareil.
ensuite des photos précises s'imposent .

salut a toi j ai une RMT
si tu veux !
https://1drv.ms/b/s!AkZaf7wRvGp1iGknn4UEirm40gBn

Salut Koko !
Rien que le fait de récupérer une belle pour la retaper sans être particulièrement bon en mécanique, je vais devoir t’appeler Mr KOKO !

J'ai un vieux doute la 900 elle a un turbo ou c'est que la 750 ?
En tout cas, bienvenu chez les amoureux de la GPZ dans toutes ses déclinaison !

Et les Photos??????? on veux des photos de ta belle!!!!!!!!!

Par curiosité chez chercher "moteur 900GPZ" sur gogole et je suis tombé sur des truc sur Ebay.
genre un moteur complet a 500 boules
un bloc moteur a 85 tunes
et le kit joints a 133.........

C'est quoi le délire avec les kit joints en général?????? c'est fait avec le la peau de phoques du Pérou trempé une 20ène jours dans du sang de vierge ?????
Ce qui est sur c'est que quand je vais changer les miens, a ce prix, je les met sous verre avec un cadre doré a la feuille d'or ! Voir je les place a la banque, chui sur que c'est un bon placement pour l'avenir le joint de culasse.....

133 c' est rien. généralement c' est entre 200 et 300 (voir plus pour les moteurs en V).

Merci bcp à vous ...

Pour les pièces, j'ai peut être trouver une pochette de joints (tous les joints même d’échappement) à 75 €.
C'est vrai que j'hésite à changer directement le moteur.
Pour les photos je vous pose ça ce weekend de la maison, parce que là.... je bosse !
Quant à "Mr KOKO"... boarf, te sens pas obligé

matmax59 a écrit : ↑

27 juil. 2017, 20:20

salut a toi j ai une RMT
si tu veux !
https://1drv.ms/b/s!AkZaf7wRvGp1iGknn4UEirm40gBn

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

KOKO a écrit : ↑

27 juil. 2017, 10:46

jennygpz500 a écrit : ↑

27 juil. 2017, 10:26

Bienvenue ici

Merci !

jennygpz500 a écrit : ↑

27 juil. 2017, 10:26

haha et qui a parlé de nous ?

Je ne divulgue pas mes sources... C'est un "monsieur"

un "monsieur" voilà une bien étrange espèce On se range forcément d'un côté

KOKO a écrit : ↑

27 juil. 2017, 10:52

j'ai une femme... pour me freiner si nécessaire

Je te conseille plutôt des plaquettes de frein... Ca s'use plus vite mais ça fait moins de bruit... Je vais trouver la sortie tout seul vous inquiétez pas.
Bienvenue à toi !!

salut et bienvenue....

j'ai 3 moto dont une avant 93 (le même modèle que toi, plus un moteur, g pas mal de pièces à vendre pour l'instant juste carénage, feux, électronique mais contacte moi si tu as besoin tout peut s'étudier, et d'ici octobre je vendrais de quoi en remonter une complète, moteur, cycle, en pièce bon état, je dois juste faire le trie de ce qui est encore vendable ou ds les côtes...

Contacte moi je cherche pas à m'enrichir, je m’alignerai sur le marché voir plus si affinité... lol

Salut,
merci pour votre accueil !
Je veux bien un listing de ce que tu as

pour freiner... les plaquettes c'est bien aussi c'est sur, mais ça fait pas à manger... attends moi je sors en même temps que toi.