GPZ Dream Team

Bonsoir à tous !

Voila un petit nouveau, inattendu pour moi car je ne connaissais pas le GPZ .... il y a deux semaines !

Voila la petite histoire :
Après une mésaventure de commande d'une BMW F800R neuve, je n'étais plus qu'un automobiliste. Je regarde donc régulièrement les annonces sur le bon coin, et la je tombe sur celle qui va devenir mienne.

Une GPZ 500S de 1988 ... blanche. Je suis tombé fan de sa gueule. Apparement il n'y en a pas beaucoup en blanche.

Bon, elle est pas neuve (45.000 km), une révision des carbus, synchro, jeu aux soupapes, bougies, vidanges des fluides, joint du robinet, joint spy de fourche et elle sera reparti. Pour moi, il faut qu'il y ait du job ou que ça soit neuf.
Un carénage de tête de fourche à changer (j'en cherche un !!!!, ou au moins les stickers) car bricoler avec de la fibre, j'aime pas ça.

Bref, voila les photos du vendeur :





Sinon, pour ma pomme, moi c'est JB 25ans je suis électricien sur les Yachts à Antibes, et je vadrouille en Nice 06, Lyon 69, et bourg en bresse 01.

Passioné aussi de voiture des années 90, j'ai une Mercedes 190E 2.6 sportline et un garage tout équipé (pont, presse etc etc) car mécano dans l'âme, j'aime passer mes week-end à avoir les main noires !

A bientôt

Salut et bienvenue ici


pour la tdf c'est rare donc difficile à trouver et en bon etat encore plus rare ...
et tant qu'a bien révisé ta petite jete un oeil au rotor

salut et
mis a part la tete de fourche , elle a l air bien propre
au niveau meca , pour l entretien , et la revision , vu que tu est equipé , et que tu aime ça , tu va te regaler
tu a tout ce qu il faut dans les tutos du forum , y compris la rtm .
bonne restauration

Merci !

Oui, si je ne trouve pas une TDF identique à la mienne ( ce que je pense), j'en prendrais une de n'importe quelle couleurs, peinture. Puis trouver des stickers si ça existe encore, sinon refabrication à l'identique, ce qui n'est pas excessif au niveau tarif.

Le sabot à lui une fissure, mais ça n'est pas un soucis je me fabrique ma colle/pâte pour ABS.

Oui, il faut que je jette un coup d'oeil au rotor, je ne sais pas si il à été changer. Les rotors première générations cassent dans le moteur c'est ça ?

Jb25 a écrit : ↑

08 déc. 2017, 21:06

Merci !

Oui, si je ne trouve pas une TDF identique à la mienne ( ce que je pense), j'en prendrais une de n'importe quelle couleurs, peinture. Puis trouver des stickers si ça existe encore, sinon refabrication à l'identique, ce qui n'est pas excessif au niveau tarif.

Le sabot à lui une fissure, mais ça n'est pas un soucis je me fabrique ma colle/pâte pour ABS.

Oui, il faut que je jette un coup d'oeil au rotor, je ne sais pas si il à été changer. Les rotors première générations cassent dans le moteur c'est ça ?

pour ta tdf , pourquoi tu fait pas comme pour le sabot ?

Parce que c'est un carnage, le travail ne serait pas propre.

Welcome Jb25
Je la trouve bien belle dans cette robe qu'on ne voit pas souvent.

Merci a tous

Salut a toi .
Jolie PRÉ...
Regarde sur leboncoin il y avait une tdf blanche .

Pour le rotor . A regarder rapidement. Pa besoin de démonter . Enleve les bouchons de calage . Tu auras un apercu rapide .

Salut !

Merci !

J'ai trouvé des stickers sur un site : "pieces-kawa".

Connaissez vous ? C'est le site officiel ?

Quand à la tête de fourche, effectivement il est assez compliqué d'en trouver une en bon état.

Pièce-Kawasaki est le site d'une concession Kawasaki base à tour de mémoire
Ils sont rapides et je n'ai jamais eu de soucis avec mes commandes chez eux.
Ce sont les tarifs et le pièces officielles Kawasaki

Hello ,bienvenue ici , pas courant en blanc et noir ,jolie machine .

Merci !

J'ai trouver une tête de fourche en bon état, à peindre bien sur et à prix correct, et non à prix indecent, visant à y faire un businness comme souvent dans notre monde !

Je vais ouvrir un autre sujet sous peu pour suivre cette petite remise à niveau.

Salut et bienvenu,

Elle est magnifique en blanche, bon courage pour la TDF

Bienvenu,
La même que celle de mon père, qui vient de faire un tour de compteur. Elles ont l'air d'être dans le même état

Hello bienvenu

sur les photos elle a pas l'air si massacrée que ca cette TDF ...

Merci !

Effectivement c’est deux monde différent. Mais j’ai la particularité d’aimer les deux, c’est différent justement, je vois pas l’interet De changer pour .... la même chose.

La Kawa c’est plus un coté collector ( a mon goût même si ça vaut peanuts).
En voiture je fait à peu prêt la même chose j’ai rouler en Mercedes Classe S et en Renault 4L

Enfin je ne m’en suis pas encore occupé de la kawette !

Passez de bonnes fêtes.