GPZ Dream Team

De 1999 relativement propre pour son age,c'est le modèle Noir et Vert. affiche 30milles km au compteur.

J'ai réparé le sabot moteur que le précédent proprio avais fondu contre la ligne et il à étais peint par un carrossier.

Pas trop de soucis depuis son achat, mis a part une des pâtes rétroviseur de l'araignée qui avais étais réparé a l'arrache qui a re-cassé. J'ai ressoudé tout ça et repeint pour le moment ça tient.
Peut être un petit jeu sur le roulement de fourche car guidonage à basse vitesse quand je lâche le guidon, a voir :/

Sinon depuis que je l'ai j'ai déplacé les oreilles de mikey (klaxons) et fabriqué un support top case
J'ai également remplacé les durites de freins avant par des Avia.

J'essaye de poster des photos prochainement.

J'en profite pour sondé un peu les avis concernant des silencieux j'hésite entre deux modèle principalement

https://www.blackwidowexhausts.co.uk/gp ... 8287-p.asp
https://www.blackwidowexhausts.co.uk/gp ... 8308-p.asp

La longueur du pot change surtout le son? J'ai peur d'être beaucoup trop bruyant avec le modèle 200mm :s
Après le 400mm existe aussi mais je trouve que en cour ca allégé un peu l'allure de la moto.

Salut,

La longueur change le son oui, et aussi l' "homologation". (Entre guillemets car en théorie on doit rester en pot d'origine de toute façon).
Sur les "silencieux" de 200mm, il me semble qu'il y a un petite mention précisant que l'usage sur route n'est pas autorisé. ("race only" ou quelque chose dans ce genre.) Si tu roules beaucoup tu te lasseras d'avoir se bruit en permanence. Écoute des delkevics 400mm sans chicanes, ça cause déjà un peu.

Esthétiquement, les courts sont pas super jolis sur la gpz je trouve, ça fait trop court justement, ça ne suit plus la boucle arrière.

Donc si tu n'aimes pas les 400mm, les 300mm pourrait t'aller.


Ton souci de direction:
- démonte, nettoie, graisse, remonte
- serrage au couple
- test, ça peut faire passer ton souci pour quelques temps.

C'est vrai je vais donc réfléchir entre les 400 et les 300 mm.

FInalement je reste sur des inox poli,
J'ai peur du vieillissement de la fibre de carbone sur des pots a ce tarif.

Ok mais quitte à tout démonter autant mettre des roulements neuf ou ça se fait relativement rapidement?
Merci pour tes conseilles en tout cas

Pour info, j ai une ligne 2en2 delkevic avec 2 silencieux inox 350mm.
Même avec les chicanes je les trouve légèrement bruyant en urbain et long trajet.
C est certain également que ça ne pas pas au sonomètre, mais ca ne dépasse pas de beaucoup je pense.

Ahaha voila la bete...diantre qu'elle est propre, on dirait la mienne

Question pot je rejoint l'avis general, les pots courts ne vont pas trop a la ligne du gpz.. et tu as également raison pour les finitions carbonne (aussi valable pour le titane) : c'est le genre de matos où faut vraiment mettre le prix pour avoir de l'enveloppe carbone de qualité, sinon ca peut vite casser. Donc c'est sur qu'avec des marques au rapport qualité prix sympa comme Delkevic ou autre faut pas se faire d'illusions.

J'ai du Black Widow 400mm sans db killer, c'est top, jamais je les changerait. Je trouve d'ailleurs qu'avec les db le son est plus agressif en fait, plus sec.
Mais allez, on va se motiver à sortir le vieil appareil tof regarder si y a personne et te tenter une petite vidéo fond de 6 pour que tu juge

Merci mais en photo ca cache pas mal de détails ahah

Bon vous m'avez tous convaincu, va pour un silencieux 400mm

(bon, échec de la vidéo, son pourris...j'ai pas de go pro alors on se demmerde mais ca fait..de la merde...on ressaiera )

Ahah pas de soucis.
J'ai suivi les différents conseils et j'ai je de bon retour sur la marque black widow.

J'ai donc commandé les 400mm en 304 poli miroir. Je ferais un retour une fois que je les aurais installé.

Vous pensez je monte un K&N avec ?

Puis une petite synchro carbu ?

Hum hum hum, tu devrais etre satisfait...ah, tant que j'y suis: au bout de 6 mois le collier maintenant le silencieux a cassé, a cause des vibrations probablement.
J'avais commandé direct sur le site, je leur ais envoyé un ptit mail sympa pour leur dire et ils m'ont renvoyé dans la foulé un kit montage complet, c'est sympa.

Par contre ce collier là je l'ai monté avec de la rondelle caoutchouc pour limiter les virbations..pis sur le 2 en 1 -c'est moins maintenu que le 2 en 2 je pense. Je sais pas si t'as vu sur le topic de ma meule la tronche que ca a en 2 en 1?

Le Kn type origine je le conseille de toutes facon, ne serait-ce pour remplacer cette daube jetable montée d'origine, d'autant que ca gomme un brin le ptit creux 5/7.
Le kit Dyno stage3 et les kn individuel je recommande encore plus mais c'est une autre histoire et je veux pas rentrer dans des débats sans fin

La synchro n'a aucun rapport, tu la fait quand y en a besoin, pas plus. Surtout que dans ce domaine le mieux est l'ennemi du bien comme on dit..donc si elle tourne bien comme elle est touche pas ..Par contre peut-etre qu'une petit correction de la richesse sera necessaire, à voir..

Allez, une ptit derniere tant que j'y suis: laisse tombé les db killer sur tes (futurs) pot..ce sera pas plus homologué pour autant mais ca etouffera les gaz..

Nop j'ai pas vu ta meule met voir un lien car je ne trouve pas sur ton profil.
Après je suis plus pour une 2-2

Ok bah je vais voir pour me commander ça le mois prochain
Kit dyno stage 3 c'est sur la carburation c'est ça ? Où tu parle de filtre à air aussi? Si tu as un lien ça peut m'intéresser

V'la le fauve

viewtopic.php?f=51&t=20225

Concernant les Kn: en gros soit tu reste sur du filtre a air type origine, c'est ce que j'ai monté en premier a l'époque et j'en étais tres satisfait. Par contre si tu veux des ptits filtres qui ronflent bien il te faut aussi le kit assortis pour le dedans du carbu: plus d'air d'un coté necessite plus d'essence d'un autre coté.
Voila pourquoi si tu monte juste des filtres individuels sur chaque carbu ca marchera pas bien , la carburation sera trop pauvre.

Le type origine:


l'individualiste:

Ahah original ta meule.
Comme tu le dit dans le topic c'est la tienne c'est sûr yan a pas deux.
On verra peut être un jour je me mettrai aussi à la custom. Quand j'aurai une deuxième belle au garage

Ça marche merci pour les infos. Je vais déjà monter un kn type origine

Popopopo vraiment sympa c'est petit silencieux BlackWidow.

J'ai bien fait de les prendre en 400mm parce que même la j'ai l'impression d'être grave bruyant :s et faire chier le monde c'est pas mon but ^^
Après c'est peut être juste une impression vu que je ne suis pas habitué.

J'ai fait une petit tour direct et un petit col.

Merci pour vos conseilles encore =)

Ca a été rapide!

NIveau bruit t'inquiete pas, ca fait presque un an que j'ai les miens, et jamais aucun soucis, meme en passant tous les matins devant une gendarmerie, (à 3000 hein^^)

Bonne route!

Oui franchement expédié rapidement.

Par contre pour l'instant j'ai pas pu remettre les cales pieds passagé.

J'ai pas tout compris au montage ou les vis CHC fournis sont trop courtes.

Il faut enlever le plastique à l'arrière pour mettre l'entretoise en inox fournis afin de remettre la cale pied?
Je trouve ça dommage ça risques d'ajouter des vibrations pour le passager.

J'espère ne pas avoir de soucis, après en alsace c'est des fachos certains...
Et bien sûr je monte pas dans les tours dans les villages xD

Yo!

Bon, ben moi non plus j'ai pas tout compris.. c'est quoi le hic avec les "fachos"? t'es voilé? noir? Arabe? Ou est-ce que tu utilise ce mot de façon générique?

Concernant la visserie t'emmerde pas, tu sais, ce sont des kit que eux-meme doivent acheter en gros a un monsieur qui vend des kits de visserie.. perso j'ai rien utilisé du kit. J'ai juste foutue une vis plus longue pour le cale pied passager, et quitte a avoir une vis plus longue j'ai mis une entretoise en cahoutchouc entre les deux parties du collier silencieux pour eviter que ca re-casse à cet endroit.

Oui c'était façon de parler les Fachos ^^

C'est ce que je vais faire aussi, je vais chercher des vis plus longue.

Sinon filtre KN installé =)

Vous avez déja vu une GPZ avec ce type de bulle https://www.tech2roo.com/bulles-saute-v ... -2005.html

Je n'arrive pas a me faire une idée de ce que ca pourrait donner.

Pour être franc avec toi je pense que les bulle que tu vois ne serve qu'à choisir ta couleur et ne représente en rien la bulle gpz... À mon avis ils doivent prendre une translucide et apposé un film de couleur dessus. Donc la tu choisi la couleur et tu aura la même forme de bulle que ce que tu as déjà.

L'illustration sert juste à montrer les couleurs dispos.
Je n'imagine pas qu'à ce prix ils s'amusent à vendre une bulle transparente avec un film.
L'image de marque sérieuse de Ermax en prendrait un coup !
Surtout qu'en chinois on trouve des bulles GPZ500 couleur port compris autour de 20 € ; acrylique moins épais, moins de choix de couleurs, mais quand même. . .

papy_is_back a écrit : L'image de marque sérieuse de Ermax en prendrait un coup !

ça c'est ce que tu crois jusqu'au jour où t'essai de monter un passage de roue de chez eux