GPZ Dream Team

Hello tout le monde !

ça y est, ma nouvelle monture est arrivée enfin elle est arrivée jeudi dernier, du coup... J'étais un peu occupé

Après Gipie, je vous présente.. Thruxtie (oui je sais, super original ^^)

Telle que je l'ai vu pour la première fois :



Puis on est allé se dégourdir les papattes (et expédier les 1000Km de rodage dans le WE) en direction du Mont St Michel:





Alors qu'en dire...

Bon bah déjà ... on aime ou pas, mais elle a de la gueule, et moi j'adore ^^
ça pousse.. genre fort. c'est un moteur 1200HT (pour High Torque, mais ça marche aussi avec High Temperature... j'aurais pas froid l'hiver ^^)
97ch, mais surtout 112 Nm de couple. A titre de comparaison, pour gipie c'est 47.

Du coup ça pousse, vraiment. et si on passe en mode sport... le wheeling involontaire guette (testé approuvé lors de l'essai du modèle de présentation). Dans les autres modes, il y a un anti wheeling salutaire.

Niveau sensation, je suis pas encore super à l'aise. elle semble lourde aux basses vitesses, et clairement on sent que son terrain de jeu c'est pas la ville mais plutôt la campagne.
La bulle rend les hautes vitesses largement supportables (ce qui était un peu moins le cas sur le modèle de présentation, sans tête de fourche.

La position est pas mal en avant, surtout avec l'option "bracelets bas". j'ai les bracelets d'origines, si je m'habitue pas, on verra. Pour l'instant ça va, ça fait les bras, mais ça va ^^

Par contre sur les routes de campagne... c'est du bonheur ^^
La suspension est très ferme, faut que ça se fasse, j'en suis qu'à 1200km, mais la moto donne plutôt confiance. en témoigne les bandes de peur qui sont rapidement descendues sous le centimètre.
Elle reste vive, malgré les bracelets qui font un guidon court. Bien sûr... c'est pas gipie ^^

Honnêtement, entre Gipie et Thruxtie, la marche est haute, et il va y avoir un petit boulot d'adaptation, mais ça commence pas mal là déjà, je sens que ça vient ^^

Surtout depuis la révision d'hier, celle des 800 faites à 1150km... qui permet de relacher l'attention sur le compte tour, passer les virages à plus haut régime (rassurant), etc...

Le verdict général:

Une sacré bécane, mais qui va demander de l'adaptation, du temps. Pour l'instant, c'est clair que je m'amuse moins dans mon utilisation quotidienne (surtout de la ville en ce moment...) qu'avec Gipie. Mais le petit WE au mont st michel, surtout le retour, où je pouvais ouvrir un peu plus, et où je maîtrisais mieux la machine, donne une bonne perspective d'avenir.

Ah j'oubliais de parler des freins... mon entrejambe se souvient du premier freinage. Depuis je freine avec 2 doigts. ça.. ça change ^^

Encore une rouge ^^

Pas trop mon délire, mais ça a l'air différent en effet, a tout point de vue !

ah un cafra bien fini !!!

Bon je sais les cafras sans utiliser les disqueuses les vrais poilus du menton ils aiment pas ça mais là au moins c'est beau et propre !!
Amuses toi bien et attention tout est doublé par rapport à la GPI (poids, puissance, couple, freinage, prix ) sauf les places à bord

oui c'étai à peu près ma réflexion, j'aime bien le style mais je n'ai ni le temps ni les compétences pour en faire un beau...

alors tant pis je triche un peu et je le prends déjà tout fait ^^

Les gars de chez High Side en ont fait l'essai récemment, ça a l'air super marrant !
Une fausse vieille qui assure !

Belle machine !
Par contre Mr fait le radin sur les photos

Monsieur a passé plus de temps à cheval dessus que l'appareil photo dans les mains ^^ mais monsieur se rattrapera

Gaffe aux 80Km/h qui arrivent

Reste plus qu'à prendre une Mash, c'est caf-ra aussi et ça dépasse difficilement le 80 comme ça pas de risque pour le permis


Joli moto minioim !

Merci

Oui elle accélére fort, mais niveau vitesse max... ya rien de fou. Ce qui me va très bien. ^^ enfin si j'en crois les essais, il lui faut moins de 3 secondes pour être flashable sur route de campagne maintenant... (3.5s pour le 0-100)

Félicitations pour cette jolie machine.

L'est belle
Au moins, en prenant du neuf, tu ne te retrouves pas avec une machine modifiée à l'arrache, qui casse les oreilles et qui n'avance pas…
Curieux d'entendre le son de la belle avec ses jolis pots hold-school et la législation actuelle.
Ils ont dû se creuser un peu la tête pour obtenir un résultat homologué à la musique agréable tout en ayant des pots qui présentent bien.
Et les jantes à rayons, c'est quand même un truc qui a de la gueule.
Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est que ton premier freinage te prive de l'usage partiel de ta main droite.
Si c'est devenu si sensible que tu n'y touches plus qu'à deux doigts, ce ne serait pas parce que tu as subit une … rupture… du frein…