GPZ Dream Team

Bon pour les plus anciens du forum, salut Arnaud, qui me connaisse, je travaille sur plusieurs motos en meme temps; Apres avoir bossé sur mon RX, une GTR est venu dans mon garage, restauration, puis je me suis décidé a restaurer mon zrx; maintenant que cela se calme, retour RX Avec un moteur retrouvé dans une cantine, donc au boulot!!!! j'attaque par le cylindre et le retrait des chemises qui ont été monté en température sur les bon conseil de Goldo


Cette apres midi nettoyage de la couche de rouille sur les parois du bloc provent de l'oxydation des chemises

super taf... vivement la suite.
comment as tu sorti les chemises? à la presse une fois chauffées?

squal13 a écrit :. . . un moteur retrouvé dans une cantine . . .

        C'est à dire ?

Non pas de presse, juste a la main(avec un gant calorifugé bien sur )

tu as effacé les repérages des chemises ? tu aurais du te servir d'un crayon arc .
vas retrouver le bon emplacement des chemises

slt Goldo, non le marquage toujours present , sur les photos c'est le coté bas cylindre, le marquage étant de l'autre coté et j'ai fais attention de ne pas effectivement l'éffacer ,

oki je n'ai pas fait attention !!

vu que tu as dé chemisé , regarde le prix du kit chemises pistons en Ø 76 wiséco , tu réalèses le bloc cylindre avec les nouvelles chemises et tu passes en 1030 cc au lieu du 908 cc .
C'est le montage que j'ai sur la lustucru , c'est le même que celui de l'usine KMF de l'époque ,ya pas plus puissant pour ce type de moteur , a part balancer un 1200 complet .
Tu dois réaléser le demi bloc supérieur pour que les nouvelles chemises passent ,tu n'as pas le droit à l'erreur au moment de l'usinage .
La métrologie doit être nickel .
c'est pas le tout d'avoir de gros pistons ,il faut la culasse qui va avec , les conduits agrandis et légèrement polis sur l'échappement .
Des soupapes titane et les basculeurs yoshimura , les modifs du circuit de lubrification , le radiateur d'huile gros volume , tout monté en durite avia et raccords éloxés rouge et bleu .
Ce n'est que le début de la prépa d'un moulin de 900 gpzR.

Oui ta Lustucru est impréssionnante je m'en souviens bien quand tu me l'a montré !!! belle bete!! et de ta RX qui tourne nickel ! pour ma part, le kit wiseco j'y avais cogité...mais le kit a environ 900eu les chemises a réaléser, et le demi carter superieur a réaleser également...sans parler culasse...pour moi Arnaud c'est hors budget !! le bloc sur lequel je travaille un allemand l'avait déja refait il y a 15 ans, avant de se planter; du coup les chemises ont 26000km et leur cote d'alésage sont tres proche du neuf, idem pour les pistons/ segmentation; j'ai tout fait controler a mon taf aux "controleurs"(métrologie) suivant criteres de mesures constructeur; j'ai juste décidé de remplacer les 12 toriques des chemises, et remplacer la segmentation par des neufs. la culasse avait été refaite aussi, mais comme je remplace les joints de queue de soupapes, je vais profiter pour faire un leger rodage de soupape, plus par principe car leur porté est nickel; me reste les ressorts a controler; les ACT semble neuf également...je les ferais controler a la rentré

Hello ,
Oui je sais que les pièces wiseco ne sont pas données , la préparation complète d'un moteur coûte les deux bras et une jambe .
Il ne faut surtout pas acheter en France ,nous en avons discuté ,quoi qu'il en soit le rajeunissement que tu apportes à ton moteur est parfait

aujourd'hui j'ai commancé a m'occuper des chemises

dommage que tu ne puisse pas les aérogommer , j'ai commandé le matériel ,mais je serai livré fin Août ,donc tu auras terminé le nettoyage .
En ce moment c'est la galère ,j'ai commandé un nouveau Tig en AC/DC ,pas livrable .

Oui j'aurais treminé le nettoyage fin aout, tans pis, mais sympa de ta part ! pourquoi TIG pas livrable ??
dégraissage/nettoyage des chemises avant galavanisation

Une bonne chose de faite !!

vu le papier que tu as mis sous les chemises,
en remonter une sera largement suffisant pour ne pas dépasser la limite

Hello ,
Le TIG est en rupture de stock !!

https://www.stahlwerk-schweissgeraete.de/

très propre la préparation des chemises ,

Mince Goldo désolé pour toi.victimes de leur succès ? ??c'est chiant de commander un truc et de pas l avoir