GPZ Dream Team

Bonjour,
Actuellement je fait 80km par jour avec mon Gpz. Et j'aurais aimé savoir comment la rendre plus confortable au quotidien car je n'ai pas les moyen de m'acheter un trail ou bien un scooter.

L'avantage c'est qu'elle ne consomme pas beaucoup, donc j'aurais aimé savoir quelles produit vous avez achetez et les avis que vous avez sur ces produit ( bulle haute, changement de l’amortisseur, coussin de selle, sacoche latérale ou bien réservoir , changement de la selle)...
je fait 75% de route nationale et 25% de petite route.




Cordialement

Salut,

80km par jour c'est pas énorme. Sur RD et RN tu roules pas bien vite. La bulle haute ne servira pas trop.
Sur route en mauvais état les suspensions atteignent vite leurs limites et cassent pas mal les poignets.
La selle d'origine n'est pas une catastrophe, il faut s'y faire, même une selle confort tu finis par être dérangé.

Sinon un des autres critères est ta taille, le gpz n'est pas une moto pour les grands, moins 1m75 c est bien et pas plus 1m80. Les motos récentes taillent mieux je trouve.

Salut,

Tu as déjà énoncé quelques solutions.

Précise là où le confort te fait défaut et on pourra mieux t'aider. Une fois que tu as trouvé ce qu'il faut (ex: un coussin de selle) il faudra comparer les modèles etc...

Sinon je dirai:
- vent -> bulle haute (inconvénient selon ta taille: vent dans la tronche au lieu du buste), casque, vitesse de croisière ^^
- bruit -> bulle, déflecteur de bulle, casque, bouchon d'oreille
- poignets -> réhausses guidon, guidon kle, "régulateur"(la petite pièce pour accélérer avec la paume), diamètre des poignées, coussinet renfort scaphoïde sur les gants
- froid main -> manchon, pare main, gant, néoprène sur leviers
- fessiers -> selle confort, selle refaite, coussin (sw motech, wild ass...), cuissard vélo
- amortisseur -> z750, sv650, reconditonnement, ressorts hyperpro
- sacoche réservoir -> pratique, à enlever quand tu stationnes, polyvalent / latérale: plus de largeur donc moins d'interfile, prise au vent


Et aussi: kle, transalp ont des prix proches de la gpz mais consomment plus.

Merci de votre réponse rapide.
Je mesure 1.72 j'ai le vent sur le cou et la tete est ce que avec une bulle haute je n'aurai pas du tout de vent ? Quelle marque ? ( ermax)

L'amortisseur de z750 c'est intéressent.

Le guidon de Kle je vais me renseigné.

Merci de vos réponse

Amortisseur 650z c est top mais attention au changement d'assiette de la moto
l arriere deviens plus haut et les angles de braquage plus incisifs ,,faut s'y faire !!

Niveau suspension tu peux déjà remplacer les ressorts (av et ar) d'origine par des hyper-pro
Niveau bulle ( je fais 1,80 ) une MRA spoiler fait très bien le job
Une selle confort c'est bien, évite celle en gel si tu roules toute l'année le gel n'aime pas le gel
pour proteger tes mains des pare mains de type acerbis

un très bon casque avec un bon aérodynamisme pour lutter contre le bruit du vent est aussi super important pour ton confort mais faut taper dans les haut de gammes
des bouchon d'oreille minimum -20db sont aussi intéressant pour ton confort

c'est ce que j'ai sur mon GPZ en plus des écopes de carénages des pneu radiaux ....
je faisait 160km jour et maintenant 125 sans avoir de soucis de confort
ça donne ça

Merci pour toutes vos réponse, je pense commencer par une bulle hautes et des ressorts Hyperpro à l'avant et arrière.

Pour la selle je vais attendre car c'est quand meme beaucoup d'investissement.


Pour la bulle haute : ermax ou mra ??

Et puis la selle, il se passe quelques centaines de bornes avant d'y penser. Dans ton cas ce n'est pas prioritaire je pense.

Pour la bulle, essaie de tester avant, pas toujours facile de savoir comment le flux d'air va être.
Sinon... MRA pour la classe.

project33 a écrit : ↑

11 sept. 2018, 20:55

Merci pour toutes vos réponse, je pense commencer par une bulle hautes et des ressorts Hyperpro à l'avant et arrière.

Pour la selle je vais attendre car c'est quand meme beaucoup d'investissement.


Pour la bulle haute : ermax ou mra ??

j'ai eu les deux, je préfère la MRA qui protège presque aussi bien mais qui a un meilleur look, la ermax génère un flux d'aire en retour dans le dos

Salut, pour suivre car j'aime bien me renseigné

Un lien pour les hyper pro, AV/AR ?

EDIT: je trouve seulement un kit pour pré, c'est compatible post?

Non, pas compatible.
Diamètre de fourche différent (37 au lieu de 36) et roues différentes (17 pouces au lieu de 16).
Continue tes recherches ?

les ressorts avants : https://www.tech2roo.com/ressorts-de-fo ... 4-et-.html
le ressort arriére : https://www.tech2roo.com/ressorts-arrie ... 4-et-.html

le kit streetbox (avec l'amortisseur à la place du ressort) est difficile à trouver en ligne, mais l'amortisseur est ici : https://www.tech2roo.com/amortisseurs-a ... 7-et-.html

et bah vous êtes efficace x) merci