GPZ Dream Team

Voilà ça fait longtemps que ça me trotte dans la tête prendre un 900GPZ avec un peu de boulot dessus et me l'approprier façon 2.0

Un copain du 45 en a une à vendre : https://www.leboncoin.fr/motos/1521718880.htm/ et une seconde coque arrière https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 40614.htm/

Pour le moment je peux pas la récupérer car mon garage pour l’accueillir n'est pas terminé et le pote a besoin de place donc si un acheteur se présente c'est mort ...
Elle est en vente depuis un moment et ça part pas donc j'ai mes chances pour mars / avril de l'année prochaine

POur le passage en 2.0 je compte la passer en 17 pouces dans un premier temps avec des freins plus ressent
Je compte lui monter le train avant de mon ZZR 1100 avec disque de 320 et étrier de freins brembo, maitre cylindre freins et embrayage de ZZR aussi
Pour l’arrière je regarde si je trouve des jantes sur ebay Allemagne pour passer en 17 pouces aussi ... pour le moment rien en vente
c'est quoi les dimension des pneu arrière en 17 pouces sur un GPZ900R

coté couleur je sera ça quelques chose entre ces deux là

Quelle idée ?

C'est de ta faute, j'ai conservé quelques une des photos de 900 que tu as publiée en me disant que je pourrai en avoir une modifiée.
La je connais le propriétaire et l'occasion peut se présenter
J'ai trouvé les dernières taille des roues de gpz en 18 : 150/70 ZR 18
Par contre j'ai toujours pas trouvé si le bras oscillant etait modifiè pour passer en 150 ou en 17 pouces.

Hi hi hi. Ce sont nos femmes qui sont contentes

Mince je vais avoir de la concurrence dans le 28
Bon courage pour ton projet

Rata a écrit : ↑

02 déc. 2018, 20:17

Hi hi hi. Ce sont nos femmes qui sont contentes

Oui on va dire çà comme çà

Lula a écrit : Mince je vais avoir de la concurrence dans le 28
Bon courage pour ton projet

La tienne est déjà pas mal de base .. moi je devrais avoir du taff

cool hâte de voir les modifications! le 900 toute un symbole

Et voilà ce qui se passe quand on fait un grand garage, on cherche a le remplir

Pas si grand que çà



6x3,35x4,80 ( dimensions intérieurs) 2 niveaux ... de quoi bricoler tranquillement les motos .. Ce garage leur sera dédié, ma femme a même pensé a mettre un carport derriére pour abriter la remorque et les vélos des enfants ...

Il y aura la place pour un table élévatrice

On pourrait presque y faire rentrer un bar pour une GP

et des couchettes à l’étage ...

Pour m'en rappeler pour plus tard
- Modéle 1984 à 1989 : Roue arrière : 130/70 ZR18 démultiplication 17/49, roue avant 120/80 ZR16
- Modéle 1990 : Roue arrière : 150/70 ZR18 démultiplication 17/49, roue avant 120/80 ZR16
- Modéle 1991- 2003 : Roue arrière : 150/70 ZR17 démultiplication 17/47, roue avant 120/70 ZR17

dnstouron a écrit : ↑

02 déc. 2018, 19:18

C'est de ta faute, j'ai conservé quelques une des photos de 900 que tu as publiée en me disant que je pourrai en avoir une modifiée.
La je connais le propriétaire et l'occasion peut se présenter
J'ai trouvé les dernières taille des roues de gpz en 18 : 150/70 ZR 18
Par contre j'ai toujours pas trouvé si le bras oscillant etait modifiè pour passer en 150 ou en 17 pouces.

Hello Denis ,
Nan le bras oscillant est le même que sur les anciens models
par contre l'amortisseur est plus rigide .
le 160 zr 17 c'est bon ,c'est ce que j'avais sur la bleue .

Merci pour les infos
Pour l'amortissement j'ai très envie de lui mettre un bel objet de chez ohlins..
Bon ça coûte beaucoup mais mettre de bons pneumatiques avec un amortisseur de 1985 ....

C’est la moto de mes rêves cette 900 Ninja
Un emblème des années 80 et un tournant dans l’histoire de la moto sportive
Je pense que je franchirai le pas quand je serai titulaire du A2
Par contre je serais plus restauration à l’état d’origine que customisation pour rendre grâce à ce monument du 2 roues

Euh...du permis A plutôt

Mon double Z restera mn double Z et je continuerai à le faire progresser
La je bave sur les 900gpz sorties par les nippons qui sont des grands malades, goldo m'a ouvert la voie avec ces 900 et leurs modifications subtiles mais efficace sans être ostentatoires comme les prepas nippones
Je recherchais pas et l'occasion se présente donc j'espère pouvoir tenter le coup sans me faire plumer en recherchant un truc au hasard du boncoin

Hello Denis ,
Si tu as besoin de pièces ,ne te gènes pas ,tu me téléphone .

Je suis a environ 2 heures au sud de l'Ardèche. Je peux prendre le camion du taf si besoin, et j'ai de la place dans le garage pour l'entreposer.
Bref si c'est une bonne occasion et que tu veux pas la voir te passer sous le nez c'est avec plaisir que je te file un coup de main.