GPZ Dream Team

Bonjour, Hello et Salutation à toutes et à tous.


Pumatorr, 30 ans et première moto !

Pour le piti résumé je viens d'obtenir mon permis A2 cet été, et après avoir fait "un peu" trainer l'affaire je m'apprête à acquérir ma première moto cette semaine, youpi, joie, émotion !

Au départ je pensais partir sur du neuf, puis après études des prix je me suis dit, Mmmm … plutôt de l'occasion !
Au départ je pensais partir sur un model récent (BMW G 310R / Kawasaki 300 …), puis après études des prix je me suis dit, Mmmm… plutôt de l'ancien !

Et boom, ça a fait des Chocap … un GPZ 500s de 2003 !

Sinon je suis sur Paris, Levallois-Perret pour les intimes, et la moto c'est pour le transport, mais surtout pour le plaisir.

Je suis râleur, rêveur et un poil solitaire, mais j'ai bon cœur !
Je pense rapidement faire appel de vos conseils (bridage / assurance).


Très cordialement,
Pumatorr

Bienvenue sur le Fofo Mr le Râleur

SAlut et bienvenue ici


Attention avec crit'aire, tu ne pourras pas longtemps utiliser le GPZ pour aller au boulot !

Hello ,bienvenue ici , des photos de ta belle ?.

dnstouron a écrit : ↑

12 mars 2019, 08:14

SAlut et bienvenue ici


Attention avec crit'aire, tu ne pourras pas longtemps utiliser le GPZ pour aller au boulot !

Merci merci !

Un peu fatigué aujourd'hui, j'ai pas saisi la référence, si référence il y a.

J'ai l'impression de faire face à un nouveau jeux de mots de mon paternel, mais bon dans le doute ...

Merci à chacun pour l'accueil !

CritAire c'est çà https://www.certificat-air.gouv.fr
Paris est en zone de circulation restreinte tous les jours de 8h à 20h sauf les weekend .. du coup les motos d'avant 2004 (Euro2) ne pourront plus circuler en semaine entre 8h et 20h ...

Bienvenue sur le forum.

Un poil solitaire et parisien, ça me parait pas possible.

dnstouron a écrit : ↑

12 mars 2019, 14:32

CritAire c'est çà https://www.certificat-air.gouv.fr
Paris est en zone de circulation restreinte tous les jours de 8h à 20h sauf les weekend .. du coup les motos d'avant 2004 (Euro2) ne pourront plus circuler en semaine entre 8h et 20h ...

Ha ok, oui en effet cette histoire me reviens maintenant. ( n'ayant pas de voiture je ne suis pas vraiment senti concerné )

Ca n'arrange pas mes affaires tout ça, je vais faire quelques recherches par rapport à mon lieu de travail.

En tout cas merci du petit rappel !

Salut et bienvenu a toi Pumatorr @+

Bienvenue, quasi-voisin du 92.
J espère que tout se passera bien avec ton GPZ, par contre si tu roules la semaine avec, ça risque de bientôt de devenir compliqué.
Ton GPZ est classé Crit'air 4 tu peux encore en profiter de Paris jusqu'en juillet 2019 et la zone A86 2021.

Mon GPZ étant pas classé (12/1998) je pense profiter de la prime a la casse proposée par la métropole du grand Paris. 25% de remboursé pour l' achat d une moto neuve ou d occaz classée 1.

C'est étonnant quand même cette de histoire de crit'air pour les motos.

Je ne suis pas spécialiste en émissions de gaz (pas de blagues merci ) mais je pensais les motos moins polluantes que les voiture d'une manière générale.

Mais bon il s'agit de sauver la planète, je ne vais pas commencé à râler, quoi qu'un petit peu quand même ...

Salut Pumatorr bienvenu à toi!

Pumatorr a écrit : ↑

03 avr. 2019, 12:57

je pensais les motos moins polluantes que les voiture d'une manière générale.

:roll Le mec euhhh le patron avec son tout nouveau 4*4 v6 machin tout le touin touin va être bien classé parce qu'il est neuf !
Toi avec ta breloque, tu es 4 voire 5 voire tu ne peux pas l'obtenir ... Ces "normes" de pollution n'étant pas certifiées par un test validé pour moi c'est juste une histoire de pognon et de taper sur la tête de la classe populaire.

Mais oui c'est bien sur ! Le 4x4 top moderne avec 5 modes de conduites différent pour au final conduire ... en ville... (désolé pour les propriétaires de 4x4 )

Enfin bon on va faire avec la réglementation, comme on peut quoi.

Jenny tu fais erreur le crit'aire est basé uniquement sur les seule normes qui ont une vrai crédibilité sur la santé publique : les Euro 1,2,3,4 ... 7
ces normes ne tiennent pas compte de la consommation et donc des rejets de CO2 qui n'est pas foncièrement un gaz polluant dangereux , mais ne mesure que les rejets polluant au cul de l’échappement comme NOX,CO, les hydrocarbures et les microparticules

un carburation est beaucoup moins propre que n'importe quel injection sur ces critères là

La technologie des moteurs et de la dépollution moto est assez loin derrière les voitures, jusqu'à récemment au moins.
Les normes Euro sont intervenues bcp plus tard sur les motos, merci le lobbying pour ne pas trop investir . C est pour ça que Crit'air touche des motos bien plus recentes que des voitures essences.
C est sur que l'ancien protocole de test NDEC était peu réaliste, mais les motos sont quand même a la ramasse côté CO et NOx, hydrocarbures imbrulé, bref c est logique que le GPZ se fasse petit á petit blacklister