GPZ Dream Team

Bonjour à tous,


Thomas 35 ans toutes mes dents,j'habite dans le 95, tous les jours je roule en Bmw K1300s et je viens d'acquérir une petite GPZ 500 de 2003 avec 70 000Kms. L'idée est d'en faire un café racer

La bougresse n'avait pas démarré depuis 1 an, une fois à la maison j'ai essayé la démarrer, elle à tourné 50 secondes sur un cylindre puis plus rien...

Depuis j'ai tout essayé mais rien n'y fait.

Nettoyage carbus > fait
Démontage robinet d'essence > fait
Changement bougie (une HS) > fait
Démarrage au pince sur batterie voiture > fait
Envoi de start pilote dans les carbus > fait
Pshit de nettoyant contact dans les antiparasites >fait

J'ai bien de l'allumage sur les deux bougies, avant le nettoyage des carbus seulement un gavait le cylindre (bougie noyée).

J'ai beau insister elle ne toussote même pas.. Par contre tout ce qui est durite de dépression est débranché mais ca ne devrait pas l'empêcher de tousser!

petites questions: est-ce normal que le niveau coté hublot de droite soit complement au dessus du hublot? est-ce normal que des vapeurs d'essence sorte du trou du bas moteur (celui au dessus de la boite à air).

V

Salut, et bienvenue parmis nous !

Pour les questions mécanique c'est mieux de poster un sujet dédié dans la section dédiée, histoire de ne pas tout mélanger.

PS : si la durite de dépression du robinet est débranchée, pas d'essence ne coulera, meme robinet sur ON.

Merci, je vais poster dans la bonne section, pour le robinets je vais la dépression avec ma bouche et un bout de durite.

SAlut et bienvenue ici

Salut et bienvenu a toi Antrax @+