GPZ Dream Team

Bonjour,
Quelqu'un connaitrait-il le diamétre du tore concernant le joint de 14, qui se monte sur les tubes, où viennent se fixer les durites, sur le cache culbuteur?.
Je comptais régler le jeux au soupapes, et donc remettre deux joints neufs avant de remonter les deux tubes.
Comme je voudrai avoir les pieces avant de commencer........
Pas dispo sur wemoto et la référence sur kawa.eu c'est "670" " 670B2014" sur la vue éclatée du circuit de radiateur de 500 KLE.
C'est pas les sites qui manquent pour commander des joints toriques, mais il faut connaitre le diamétre du tore.
Dans la pire des cas je verrai une fois démonté........ merci

Salut, perso j utilise des joints caoutchouc de plomberie pour eau chaude, pas de problème de fuite.
Tu vas dans un magasin de bricolage et tu prends le diamètre le plus proche. C est du caoutchouc il s adaptera.

Sur csmnl je crois que les dimensions sont données.

Bonjour
ta réponse se trouve dans ce sujet viewtopic.php?f=37&t=13171&p
Plus exactement dans cette page : viewtopic.php?f=37&t=13171&p&p=226804

Et pour etre encore plus précis dans ce message : viewtopic.php?f=37&t=13171&p&p=226804#p226786

l'idéal serait que tu parcours le sujets dans son intégralité ça t'aidera

Et toc !
Maintenant tu l'as vexé, il va ête tiste.    

Si tu tapes 670B2014 sur google, tu trouves directement la réponse à ta question.
Sur ce site, c'est le joint d'origine Kawa: https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-mo ... _10/0/4343

Il coûte 0,59 €.

L'avantage de mon site, c'est qu'une fois ton compte crée pour Kawa, ce compte est valable pour les sites suivants:

Suzuki: https://www.pieces-suz.com/
Honda: https://www.bike-parts.fr/
Yamaha: https://www.pieces-yam.com/
Ducati: https://www.pieces-ducati.com/

Et certainement d'autres.
Ça évite de se déplacer chez un concessionnaire.

Tu commandes ta pièce. Cette commande arrive chez le concessionnaire partenaire le plus proche de chez toi.
Il commande la pièce et te l'envoi dès qu'il l'a reçue.

Inconvénient: c'est donc plus long et il y a les frais de port.

Mais si l'on veut vraiment de la pièce officielle sans se déplacer, c'est top.

edit: après une petite recherche, voici la liste des sites: https://fr.microfiches.net/

Bonjour,
excellent, merci pour ces orientations de recherches;
Je préfére ça aux joints de plomberie;
D'ailleurs j'ai regardé au rayon de ma GSB habituelle: ils ont des joints de 13.7 mais pas 14; ensuite pas d'infos sur l'emballage sur les caractéristiques techniques ( température max - min ; matiére du joint) . En méme temps c'est un peu normal, c'est de la plomberie.
Mais tous les joints ne sont pas égaux face aux températures de fonctionnement, et au agents chimiques dont ils sont censés faire l'étanchéitée;
Vue l'emplacement du joint et donc l'impossibilité de vérifier, de visue, son efficacité permanante, Je vais rester au rayon des piéces motos et
explorer vos liens.
Merci bien.

tiste a écrit : ↑

17 nov. 2019, 10:39

Vue l'emplacement du joint et donc l'impossibilité de vérifier, de visue, son efficacité permanante,

Ben on vérifie tous les 12 000 et à chaque fois ça va. ^^
C'est mieux qu'un origine Kawa qui reste pendant 60 000 bornes.

C'est le genre de fourniture que je prends chez la marque du constructeur uniquement si j'ai déjà une grosse commande chez lui.

tiste a écrit : ↑

17 nov. 2019, 10:39

Je préfére ça aux joints de plomberie;
D'ailleurs j'ai regardé au rayon de ma GSB habituelle: ils ont des joints de 13.7 mais pas 14; ensuite pas d'infos sur l'emballage sur les caractéristiques techniques ( température max - min ; matiére du joint) . En méme temps c'est un peu normal, c'est de la plomberie.
Mais tous les joints ne sont pas égaux face aux températures de fonctionnement, et au agents chimiques dont ils sont censés faire l'étanchéitée;

Moi je te parlais de mon retour d'expérience sur plus de +80.000km, ça tient très bien. si tu as besoin d'être rassuré effectivement prends du kawa.