GPZ Dream Team

Bonjour à tous !

Ce matin remontage du carbu tout c'est bien passé à part pour emboîter la boîte à air dans le carbu mais bref.
Elle démarre nickel mais j'ai une fuite d'air au niveau du carbu en passant du nettoyant frein le régime monte et redescend mais je n'arrive pas à localiser la fuite si quelqu'un peut m'aiguiller ?

Et deuxième chose la poignée d'accélération ne revient pas à sa place. Je mets deux liens de vidéos pour les deux problème merci à vous. Bon week-end

https://youtu.be/NGez4HshdvM
https://youtu.be/zaPdYzKkm1Q

Amsa a écrit : ↑

30 janv. 2021, 14:14

https://youtu.be/NGez4HshdvM

Il doit temanquer un bouchon sur les dépressions des pipes d'amission

Amsa a écrit : ↑

30 janv. 2021, 14:14

https://youtu.be/zaPdYzKkm1Q

déjà le fonctionnement des carbus permet de fermer naturellement les papillons et donc le retour de ta poignée, ensuite ta poignée semble très proche de ta cocotte ( comodo) si elle frotte même légèrement ça empêche le retour de la pognée à sa position de ralentit

Il y a peut-être un lien entre tes difficultés à rentrer ta boite à air et ton problème d'étanchéité…

Cela devient difficile quand les caoutchoucs ont durcis avec le temps.
Le résultat, c'est que c'est dur à emboîter, c'est parfois un peu raccourci et l'étanchéité entre pipe et carbus comme entre carbus et boite à air devient problématique.
Rien n'est éternel et c'est peut-être le moment de les remplacer.
Tu peux aussi les faire bouillir quelques minutes pour les "amadouer" mais c'est une solution aléatoire.