GPZ Dream Team

Bonjour,
Je suis nouvel et heureux possesseur d'une GPZ500S de 98 qui tourne pour le moment sur 1 cylindre. J'ai quelques notions de mécanique mais je ne suis pas expert.
Cette moto est parfaite pour moi sur le papier qui n'est jamais vraiment conduit de moto malgré un permis A et sur laquelle on peut faire sa mécanique.

Voila...

mes premières sensation sur cette moto seront : un test de bougie, une vidange de réservoir et surement un nettoyage carbu. :

J’espère pouvoir activement participer à cette communauté.

Salut et bienvenue parmi nous!

En effet, un bon nettoyage carbu pourra sans doute aider le 2d cylindre a tourner, ainsi qu'une révision complete (bougies, huile, etc)

Bienvenue !

bienvenu ici

Ange_blond a écrit : ↑

22 mars 2021, 09:49

Salut et bienvenue parmi nous!

En effet, un bon nettoyage carbu pourra sans doute aider le 2d cylindre a tourner, ainsi qu'une révision complete (bougies, huile, etc)

merci. je vous tiens au courant. si vous voulez des enregistrements audio d'un moteur sur 1 cylindre je peux essayer de vous faire ça, pour alimenter le forum.

Salut et bienvenue ici

Bienvenue !

bonjour
je ne suis pas content elle ne marche toujours pas mais surtout elle ne roule pas. je vous fais un résumé.
j'ai démonté les cuves de carbu. j'y ai trouvé un peu de dépôt mais rien de fou. j'ai sorti les gicleurs, passé tout les orifices au cable de vélo pour être sur qu'il n'était pas bouchés. j'ai nettoyé. Du coup j'ai démonté le réservoir, à cause du dépot dans les cuves. Il y avait un peu de tout dedans, je l'ai nettoyé et remonté.
j'ai reçu les bougies et la bonne clé aujourd'hui, j'ai les changées.
Elle démarre difficilement et les 2 cylindres tournent. mais elle pisse l'essence dés quelle tourne et sur nourrisse aussi.
Je suis bon pour re-démonter les carburateurs, au moins la partie basse et acheter un kit joins? ou j'aurais mal remonter les carbus?

Bref j'ai l'impression de mettre fait avoir lors de l'achat ou d'avoir foirer le remontage des carbus.

bienvenue parmi nous

re bonjour,
J'ai cette fois démonté le haut du carburateur et remonté le reste, j'ai une membrane qui est impossible à remettre dans sa gorge. Elle était probablement pincée (elle à une sorte de pli) . vous pensez que ça vient de là?

J'ai commandé 2 membrane pour repartir sur une base saine.

Je croise les doigts

bonjour,
Je ne suis probablement pas dans la bonne section mais j'ai besoin d'aide.

HELP!

Je ne démarre plus. Je suis branché sur nourrice et dépréssiomètre maison.
-J'ai des étincelle aux bougies qui sont neuves.
-j'ai de l'essence dans les cuves
-Le démarreur entraîne le moteur

Les bougies sont sèches, les gicleurs sont propres et je peu souffler à travers sans problème. les vis de richesses ont été changées et réglée à un peu plus de 2 tours.

mais rien. Je suis preneur de toute les idées...

mets tes questions dans la section moteur : viewforum.php?f=33

dnstouron a écrit : ↑

05 avr. 2021, 12:53

mets tes questions dans la section moteur : viewforum.php?f=33

c'est fait merci