GPZ Dream Team

Hello,

Je savais pas trop où poster ça alors je le met ici, peut-être que ça intéressera ou peut donner des idées à quelqu'un. Je posterais de temps en temps des trucs genre:

Ma "cabine" pour la peinture, une échelle 3 étage comme base pour suspendre les différentes parties puis des tasseaux pour tendre la bâche:





Ah oui et un néon d'1m20 + quelques lampes par ci par là mais j'ai pas les photos.

Super !
Tu as de la peinture rouge; je ramène ma moto…

Je l'ai déjà à moitié démonté et puis je suis pas un as de la peinture, en bombe en plus

Ho ! Pour de la peinture à la bombe tu y va fort ! Mais pourquoi pas ?
1 ou 2 Astuces:
Pense à créer un léger courant d'air pour évacuer les émanations de peinture vers l'extérieur, c'est le plus important dans une vrai cabine à peinture.
Et si tu veux un rendu quasi identique à de la peinture au pistolet c'est tout à fait possible avec du vernis 2K, environ 3 fois plus cher qu'une bombe de vernis normal mais on obtiens le même rendu qu'au pistolet, et surtout c'est insensible à l'essence, donc absolument indispensable pour le réservoir au minimum.
Bon courage, hâte de voir le résultat.

Merci pour les astuces mais j'ai fait la peinture la semaine dernière et aujourd'hui fini de démonter la "cabine"^^

J'ai juste fait cadre, fourche et bras oscillant, réservoir y avait pas besoin et je m'en serais pas senti capable je crois.

A l'epoxy 2K, le résultat est pas à 100% mais je m'en contenterais (pas trop le choix en même temps ). Le vendeur m'a bien précisé qu'avec le temps la peinture pouvait s'éclaircir à cause des UV mais je pense pas être reparti pour 10ans avec Gipi donc pareil je m'en contenterais.

D'ailleurs je sais pas si on peut citer des revendeurs sur le forum mais celui à qui j'ai acheté la peinture était super dispo pour conseils, je l'ai appelé 2 fois plus un mail un samedi et réponse lundi matin à 9h ! Prix des bombes comme les autres vendeurs mais code promo 10%.

Petite avancée du week-end, malheureusement j'ai pas pu fermer le moteur pour de bon.
J'hésitais à changer le joint du cache culbuteurs et il m'a fait savoir qu'il était temps, il se craquelle sur deux angles.