GPZ Dream Team

Petit question est ce quelqu'un sais ci c'est un alternateur à aimant permanent ou électro aimant

Sur les japonaises, je ne connais que les montages à aimants permanents, notamment pour une question de compacité de montage.

Donc, ton gpz ne doit pas échapper à ce constat mais je ne suis pas sûr que cette vérité t’avance beaucoup dans ce qui doit être, je pense, une panne que tu rencontres.

Commence par vérifier ton régulateur et son connecteur.

ps: Le 600 a peut-être un alternateur entraîné par courroie ( à vérifier sur la rtm) et, si elle est pété…

Merci pour aide j ai toujours mon problème de panne qu'en la moto tourne une dizaine de minutes elle coupe et plus d allumage et ça revient au bout de 5 minutes de repos et tu fais 2 km et ça recommence et j ai testé mon allumage qu en ça arrive avec une bougie et pas étincelle alors j ai pensé au bobines j ai remis d autre bobine ça fonctionne pas mieux , le CDI, le régulateur le relais de démarrage j ai tous remplacer avec des pièces que j ai acheté d occasion qui mon pas coûter grand chose le problème et toujours la ,enfin j ai un ami qui a un copain qui est mécano moto qui va venir regarder