GPZ Dream Team

Bonjour à tous de Gironde, fraîchement détenteur du permis a2 (à 33ans, il etait temps), j'ai craqué pour un chtite GPZ500s de 1995 totalisant 15000km , une des motos de mon enfance. Il me paraissait donc évident de commencer le "gros cube" avec ce type de brêle!



Et naturellement me voilà ici, afin d'en apprendre plus sur cette bécane !
Il me reste à trouver un concessionnaire ne pratiquant pas des prix trop abbracadabrants pour le bridage, ce qui ne paraît pas gagné...

V à tous !

Salut et bienvenue ici

Que la moto ait 3 ou 25 ans le tarif horaire de la main d'oeuvre ou des consommables reste identique ...
Par contre sur celle qui a 25 ans il y a beaucoup de choses qui sont faisable sans passer par un concessionnaire

Bonjour, certes oui mais j'ai cru comprendre qu'il fallait un certificat de bridage émanant obligatoirement d'une concession de ladite marque... Pour le reste, je compte effectuer l'entretient courant moi-même.

Pardon, je pensais qu'elle était déjà en A2.
Oui tu n'as pas le choix que de passer par Kawasaki.
Renseigne toi des exigences de ton concessionnaire local car certains acceptent des boisseau de bridage d'occasion et d'autres pas du tout..
125€ par boisseau et le forfait montage et administratif.. ça donne en général environ 500€

En effet la seule concession que j'ai pour l'instant contacté m'a annoncé un forfait à 500€ que je fournisse ou non des boisseaux... j'en contacterai d'autres dans la semaine, en espérant pouvoir faire jouer la concurrence.

Ah moi c'est l'inverse. J'ai le permis A depuis plusieurs années. J'ai acheté ma GPZ avec la carte grise en MTT1 avec les boisseaux bridés. Quand j'avais la moto en pièce, j'en ai profité pour mettre les boisseaux full. Je vais voir si y'a pas moyen de s'arranger avec une concession sans payer plein tarif.. c'est pas dur à vérifier : soit un essai routier, soit regarder par la boite à air si le boisseau s'ouvre à fond ou pas en plein gas.