GPZ Dream Team

Salut à tous moi c est Jeremy 42 ans de Tours
Merci à tous pour l accueil
J ai récupérer une gpz 500s de 98 qui n avait pas rouler depuis plusieurs années
J ai finit la remise en route mais il subsiste deux problème

Réglage du phare pour la hauteur j ai v’beau desserrer resserre dans tout les sens ça reste toujours trop haut
Comment puis-je faire?

Deuxième problème le robinet d essence était mort j en est commandé un adaptable sur Amazon

Mais le problème c est que la moto marche correctement que sur pri
Dès que je suis sur on ou réserve elle finit par ce couper comme un manque d essence alors que j ai le plein
Le carbu a été entièrement nettoyer et restaurer
Quelqu’un aurait une idée sur le problème ?
Merci à tous

Salut et bienvenue.
T'as un robinet merdique certainement le tube trop long.

J ai peu solutionner mon problème le positionnement de la durite de dépression et mis de tel sorte que la durite frottai sur le chapeau du carbu elle c était enlever
Je l ai remise avec un bon collier de serrage et plus de problème