GPZ Dream Team

Bonjour à tous les membres du forum.
Moi c est Stephane, presque quinquagénaire qui se remet à la moto, après 23 ans sans moto.
J ai hérité d une 500 gpz de 2002 avec 10000km au compteur dont 10 ans sans tourner, stockée dans une grange. Je me suis dit, ça sera sympa pour repartir. J aime la meca et faire les choses moi meme...
L engin était très très rouillé et oxydé.
Après 6 mois de travaux, demontage complet au cadre avec peinture, en passant par joints de fourche, roulement bras oscillant, amortisseur, etriers de freins, ouverture complet du moteur, tous les joints... et j en passe... bref, remise à neuf de la moto, calage des soupapes, synchro carbu... etc.
Aujourd hui elle tourne, elle a fait ses premiers km... en rodage toujours. Me reste la carosserie à faire.
En supplément du manuel atelier et tuto sur le net, je veux remercier les membres du forum avec quoi les posts m ont été très très complémentaires dans cette aventure.
Donc merci à tous. Un grand merci pour tous les conseils.

Ps: première fois sur un forum, je vais essayer de poster des photos si j y arrive.

Salut et bienvenue ici


Pour les photos c'est presque comme pour les réseaux sociaux.. presque

Comment publier ses images sur le forum en 30 secondes !
Maintenant tu peux ajouter plusieurs photos en même temps

Bienvenue sur le forum Steph.

Non di diou !
Tu l'as récupéré au fond d'une mare ?

Bonsoir,
Pas une marre, mais elle a fait 10 hiver à l air.
Par contre intérieur moteur impeccable, tout était encore bien étanche et sous huile.

J avoue que j y ai mis plus de pognon que ça valeur, mais le plaisir de rénover entièrement et voir le résultat de semaines en semaines.

En effet comme l'a indiqué rata tu es parti de très loin

changement des pots et des pneus sympa elle semble neuve.
Bravo

HAAAA oui quand même!

Bienvenue!

Effectivement tu pars de loin mais le résultat est la, et même si ca a couté plus cher que sa valeur le plaisir et la satisfaction n'ont pas de prix!

C'est un peu comme moi avec mon 500 de piste.... Vla la fortune pour gratter qq chevaux... mais c'est le plaisir d'apprendre!

Les échappements ont l'air énorme, ca donne quoi de derrière??

A+

Salut,
Les échappements font 110 mm en diamètre si je me trompe pas et 350 mm de long.
Le son est très sympa, et j avoue que devant nos amis bleu faudra passer en 4 à 50 km/h.

Steph_42 a écrit : ↑

20 janv. 2026, 20:01

Salut,
Les échappements font 110 mm en diamètre si je me trompe pas et 350 mm de long.
Le son est très sympa, et j avoue que devant nos amis bleu faudra passer en 4 à 50 km/h.

Tu pourrai nous faire des photos de derrière?

De derrière tu apperçois les soupapes d'échappement

Salut, OK je fais ça fin de semaine

Steph_42 a écrit : ↑

21 janv. 2026, 10:30

Salut, OK je fais ça fin de semaine

Si tu parle des soupapes et que c est la première que tu le fait Tu verras c est folklorique et fastidieux. Le cache est centré par des pions, faire très attention a eux il sont montes plus que glissants;les joints des buses d eaux prendre les réf 10 tu trouves chez Casto
Bonne chance

Salut, voici en photo les sorties echapement

Steph_42 a écrit : ↑

23 janv. 2026, 21:44

Salut, voici en photo les sorties echapement

Haaaa ouai c'est délire !!!

Une sortie fait quasi la largeur du pneu!!!

J'adore !

Beau boulot, en dehors de la carrosserie qui était bien, le reste était très oxydé
Y des heures de taf là, tu mérites d'en profiter maintenant

Bonjour,
Oui pas mal de travail, mais c est pas terminé puisque maintenant j attaque la carrosserie, qui est presque finie de poncer.
Peinture complète avec pose des stickers (style course un peu).
Je ne manquerais pas de mettre qq photos une fois terminé.
Bon, ça va être un travail long et délicat, et de patience, mais intéressant.

Elle était si ko que ça la peinture ?

Des gpz500 avec la peinture et les stickers d'origine c'est de plus en plus rare, c'est dommage de la faire sauter quand elle est encore correcte.

Si tu veux compléter un peu la carrosserie de ton gpz et profiter que tu sois en pleine peinture, j'ai ca qui traine dans mon garage que je n'installerai jamais sur la mienne.

Un lèche roue


et une paire d'écopes


Si ca t'interesse