desoler je passe de 2 a 4
Publié : 31 oct. 2005, 19:35
voila toute neuve de samedi matin que ses bon un 4 cylindre
GPZ Dream Team
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desoler je passe de 2 a 4
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Publié : 31 oct. 2005, 20:27
Sympa, mais avec un ptit Sabot je trouverai ca encore mieux....
Publié : 31 oct. 2005, 20:53
content pour toi 
c'est un 600 ?
c'est un 600 ?
Publié : 01 nov. 2005, 01:11
sabot ses en cour avec pot+pasage de roue + garde boue arriere mais pour tous sa va faloir digerer 7300€ apres j'attaque
oui ses un 600 cbf ABS
oui ses un 600 cbf ABS
Publié : 01 nov. 2005, 11:08
arf, j'aimais bien le CBF 600 en N et bicolore sorti cet été (avec feux arrières transparents. Mais depuis, j'ai connu la kawette...
quelles sont els avantages d'un 4 cylindres par rapport à un bi pour toi David ?
en tout cas, belle moto et surement idéale pour la route (ABS, carénage, guidon haut, selle et bulle réglables...). Honda a pris le créneau de la Div abandonné par Yamaha... Belle moto ! félicétation pour ton acquisition !
quelles sont els avantages d'un 4 cylindres par rapport à un bi pour toi David ?
en tout cas, belle moto et surement idéale pour la route (ABS, carénage, guidon haut, selle et bulle réglables...). Honda a pris le créneau de la Div abandonné par Yamaha... Belle moto ! félicétation pour ton acquisition !
Publié : 02 nov. 2005, 09:40
bon ,un 4 pattes ??? moé ,chacun ses gouts on dira
mais sinon j'aime bien la gueule de cette brele en version N et par rapport o gipi tu vas prendre un peu de couple.
Une acquisition "sure"on dira à l'image du gipi bien que je doive reconnaitre que Honda fait mieux sur le point de la résistance et de la fiabilité
mais sinon j'aime bien la gueule de cette brele en version N et par rapport o gipi tu vas prendre un peu de couple.
Une acquisition "sure"on dira à l'image du gipi bien que je doive reconnaitre que Honda fait mieux sur le point de la résistance et de la fiabilité