GPZ Dream Team

est ce que quelqu'un a les chiffres du GPZ ??? j'entend par là le 0 à 100 km/h ??? le 400 m départ arreter ??? la vitesse max ??? et d'autres chiffres si vous avez.

J'ai plusieurs chiffres.
J'ai vu:
- 0 à 100 km/h:4.9 s
- 400m DA:13.5s
- 100m DA:26.5s
- Vmax: de 185 à 197km/h selon les revues
Moi je prends 197 km/h ce qui parait plus logique puisqu'on
prend 215 km/h au compteur.
-Conso moyenne:5.5L/100 kms

Ahhhhhhhhh, quel crétin je fais.
Le 26.5s c'est pour le kilomètre depart arreté bien sûr. Sinon, notre Gipi est plus que poussive
Desolé.

sur moto station

Fiche technique
Moteur : 498 cm3, 4 temps, 2 cylindres en ligne, alésage 74 mm x course 58 mm, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soup./cyl., 2 carburateurs diam. 34 mm, 6 vitesses, transmission par chaîne
Puissance 60 ch. (44,1 kW) à 9 800 tr/min, couple 4,6 daN.m à 8 500 tr/min

Partie cycle : cadre double berceau acier de section rectangulaire, fourche télescopique diam. 37 mm, mono-amortisseur AR, freins AV 2 disques diam. 270 mm / étriers 2 pistons - AR disque diam. 230 mm / étrier 1 piston, pneus AV 110/70 x 17 - AR 130/70 x 17

Gabarit : empattement 1 435 mm, chasse 91 mm / angle 27°, hauteur de selle 775 mm, réservoir 18 litres (réserve 2 litres), poids à sec (usine) 179 kg

Performances : vitesse maxi 195 km/h, accélération 400 m DA 13,5 s, conso moy. de l'essai 5,5 l./100 km

merci les gars, elle marche vraiment pas mal nos meules !!

C'est clair que pour un 500cc de 58 chevaux, elle donne bien. Surtout en vitesse de pointe où elle surclasse toutes ces collègues de même cylindrées. On peut voir ici l'avantage du TDF et du sabot..........et de la hargne légendaire du twin