GPZ Dream Team

Salut à tous.

Voila pour mon premier post sur ce forum je me présente.

J'ai obtenu mon permis (34cv) le 04/04/05, j'ai commencé par un gros GSXF 600 débridé qui m'a fait un mois , freinage trop tardif, grosse glissade, grosse frayeur... résultat des comptes: Un GSXF explosé, deux genou en vrac, 2 mois allité, un crédit sur le dos et une bonne leçon...

Après un peu plus d'un an d'attente me revoila sur les routes avec cette machine qui nous tient tous à coeur, le GPZ 500.

Celle que je viens d'acheter est un milésime 2000 avec 17000km, elle est monté en street bike avec une jolie peinture perso. (je vous mettrais des photos quand l'occasion se présentera).

Voila pour mon petit bout d'histoire je me joins maintenant à votre communauté en espérant avoir autant de plaisir avec mon GPZ que vous en avez pris avec les votres.

Appel de phares à tous
Peace
Ramon-Perez

Bienvenu à toi.
T'as demarré un peu brutalement dans le monde de la moto, mais y a de grandes chances que tu prennes un panard de malade avec le GPZ.
Bonne route, et gaffe aux freinages tardifs

Salut et Bienvenue,

Dsl pour toi et fais gaffe en gpz le freinage c'est pas son fort.

A+ sur le forum.

bienvenu et bonne route

ps les frein ca sert pas sur la gipi c'est un bicilyndre le fein moeteur suffit

serieusement gazzzzzz

bienvenue chez les gipistes

En tout cas les premières impressions sont très bonne, légère, maniable, facile à placer, le GSXF c'est un bateau à coté... là j'ai un vélo avec un moulbif .

Y'a pas besoin d'aller bien vite pour avoir de bonnes sensations, on peut sortir des courbes assez fort sans être très haut dans les tours, c'est vraiment ludique. Pour se faire la main c'est vraiment super.

Je viens de m'acheter la revue technique, je vais pouvoir faire les deux ou trois petites choses dont elle à besoin, vidange moteur etc... Je pense qu une purge du refroidissement ne lui fera pas de mal non plus (elle n'a que 17000 bornes mais ils conseillent de le faire tous les deux ans apparement).

Salut !

Dsl pour ton entrée fracassante dans le monde motard et bonne continuation sur ton gipi

++ sur les routes

salut a toi a les freinnage un art bien dur a maitrisé mais l'experience d'une chute doit je pense mettre un peu de plomb dans la tête alors gaffe a toi sur les routes

Salut et bienvenue à toi,

Dur début et bravo à toi d'avoir continué... Ce n'est pas toujours évident de se remettre sur une bécane après avoir chuté. L'art du freinage, comme disait Liza, s'acquiert progressivement. Il faut y aller doucement ( tant qu'on peut ) et au mieux on connaît sa moto et l'environnement qui est autour, au mieux ça va. Tu verras par toi même.

J'ai roulé deux cours avec le XJ aussi en moto école. C'est clair que la GPZ est un vélo à moteur à côté. Elle m'a paru bien moins maniable que notre bonne Kawa... Avec 1 heure de 125 derrière, je pouvais prétendre à que dalle de toutes façons.

Bref, heureux que tu te sois tourné vers le GPZ, elle ne défiera pas la physique, quoique... mais elle te permettra de te causer de bonnes doses d'adrénaline sans pour autant être excessif dans le comportement. Et à mon sens, elle pardonne beaucoup. Tout ce qui ne fallait pas faire, j'ai du au moins le faire une fois... Quelques grosses frayeurs parfois mais elle ne m'a jamais lâché.

Dernier point, fais gaffe à la qualité de tes pneus, l'âge de ton huile de fourche et aussi à la qualité de tes plaquettes. C'est ça qui fait que la moto colle à la route dans plus ou moins toutes les circonstances. Il faut savoir que le changement d'un seul de ces éléments peut te modifier très visiblement le comportement...

Tu auras plein d'infos sur le forum... A toute!

bienvenue a toi, Ramon Perez, mais dis moi tu n'a toujours pas sommeil? (cf les VRP)
V

Salut,

Généralement après une première chute qui se termine à l'hosto, ben on retient la leçon et on se calme ...

Et j'ai pas de soucis, avec la Gipi tu vas t'éclater ...
... heu dans le bon sens du terme

@+

+1 pour moi, tu t'es pas trompé de forum, en plus ici l'ambiance est super tu verras!

bienvenu a toi ami gpziste
tu va prendre ton pied avec la gpz

Quel accueil

Bon ce week end je m'occupe d'elle, Y 'a un peu de boulot à faire dessus (je l'ai vraiment acheté pas cher) je me suis acheté la revue technique, donc je lui fait la totale vidange, filtre à huile, à air, bougies, etc... j'ai trouvé quelqu un qui a le matos pour me faire la synchro carbu et si je trouve le shéma électrique d'ici là je lui installe des clignotants.

Et j'essaye de vous faire des photos...

ouaip ,des photos stp!!!

bienvenu en tout cas et eclate toi avec ta brele

Philou a écrit :bienvenue a toi, Ramon Perez, mais dis moi tu n'a toujours pas sommeil? (cf les VRP)
V

Je vois qu il y a des connaisseurs ici


Bon apparement elle a un gros problème cette machine, même après révision "presque" complète elle fait des trucs pas très catholique...

Je vais faire un sujet sur "technique, mécanique..." pour avoir votre avis.

Et photos ce week end, Parole de VRP